مارتينسفيل ، فيرجينيا (ا ف ب) – لم يعتقد كايل لارسون أبدًا أنه سيروض مسار نصف ميل على شكل مشبك في Martinsville Speedway.
ثم جاء يوم الأحد.
اجتاز لارسون جوي لوجانو مع 29 لفة للذهاب واستمر في الفوز بسباقه الثاني من سلسلة الكأس لهذا الموسم في اليوم الذي رحبت فيه ناسكار بعودة تشيس إليوت.
كان هذا هو الفوز الحادي والعشرين في سلسلة الكأس المهنية للارسون والمركز الخامس عشر في المواسم الثلاثة الأخيرة لبطل كأس 2021.
كافح لارسون بشدة في مارتينسفيل في الماضي.
في سباقاته الـ 17 السابقة هنا ، كان لديه فقط ثلاثة مراكز في المراكز الخمسة الأولى ولم ينته أبدًا أفضل من المركز الثالث.
قال لارسون: “لم أكن لأفكر أبدًا في أنني كنت سأفوز هنا”. “كان هذا المكان صعبًا للغاية بالنسبة لي ولا يناسب أسلوب قيادتي على الإطلاق. … لا أستطيع تصديقه.”
بسبب افتقاره إلى النجاح السابق في المضمار ، قال لارسون مازحا أنه ليس لديه مكان تم اختياره للمكان الذي يحتفظ فيه بساعة الجد التي يبلغ طولها 6 أقدام والتي تُمنح للفائز.
قال لارسون إن الساعة أصبحت على الفور واحدة من أغلى ممتلكاته ، لأنها بمثابة تذكير بمدى صعوبة عمله للفوز في مضمار لم يشعر فيه بالراحة أبدًا.
“لقد غادرت هنا للتو مجنونة. قال لارسون ضاحكًا: “لقد كرهت هذا المكان ، وتمنيت لو غمرته المياه”. “تمنيت الكثير من الأشياء السيئة في هذا المكان.”
لوجانو ، الذي أُجبر على بدء السباق في الجزء الخلفي من الميدان بعد أن وجد طاقمه تسربًا في خزان المياه الخاص به قبل البداية ، احتل المركز الثاني ، تلاه مارتن تروكس جونيور وديني هاملين وتشيس بريسكو.
شعر لوغانو بسعادة غامرة بنتيجته ، مع العلم أنه لم يكن لديه السيارة لصد لارسون في وقت متأخر من السباق عند إعادة التشغيل.
قال لوغانو وهو يضحك: “لقد ضلنا في اللفة مرتين وفي وقت ما كنت سأكون سعيدًا لإنهاء الجولة الأولى”.
تغير حظه عندما ظل خارج المضمار عندما التقط علمًا أصفر تحذيريًا في الوقت المناسب ، مما ساعده فجأة على الهبوط في المراكز الخمسة الأولى والتنافس على الفوز.
قال لوغانو: “هناك أيام تشعر فيها بالجنون بشأن المركز الثاني ، لكن اليوم ليس من بينها”.
إيليوت ، الذي صوّت السائق الأكثر شعبية في NASCAR خلال السنوات الخمس الماضية ، احتل المركز العاشر في أول سباق له منذ كسر ساقه في حادث تزلج على الجليد أجبره على التغيب عن ستة أسابيع.
ركض في منتصف العشرينات لمعظم السباق قبل أن يغلق بقوة.
قال إليوت: “كان الجو دافئًا وكنت أجلس على الأريكة لمدة ستة أسابيع ، ومن المحتمل أن يؤذيني ذلك أكثر من أي شيء آخر”. “لكننا ناضلنا بشكل سيء حقًا ، بصراحة. كل شوط ولكن الأخير. لقد حصلنا عليه في النهاية وتمرير بعض التمريرات “.
نظرًا لأنه متأخر جدًا في سباق النقاط ، من المحتمل أن يحتاج إليوت إلى الفوز للوصول إلى التصفيات. تأهل 24 لسباق الأحد.
قبل البداية السريعة
سيطر Polesitter Ryan Preece في وقت مبكر ، حيث قاد أول 136 لفة قبل أن ترسله عقوبة مسرعة مكلفة على صف حفرة إلى مؤخرة الميدان. لم يتحدى مرة أخرى.
بعد فوزه بأول بطولة له في سلسلة الكأس يوم السبت ، أضاف بريس أولًا آخر لاستئنافه عندما حقق فوزه في المرحلة الأولى. قاد بريس البالغ من العمر 32 عامًا 29 لفة فقط طوال مسيرته في سباقات الكأس قبل يوم الأحد.
قال بريس: “كان الأمر صعبًا حقًا”. “ما كان يجب أن أكون في هذا الموقف. لكن في الجانب المشرق نحن نعرف ما نحن قادرون عليه. علينا فقط مواصلة الحفر “.
سوء الحظ
كان كيفن هارفيك ، الفائز في المرحلة الثانية ، يركض بالقرب من المقدمة معظم اليوم حتى سقط إطاره الأمامي الأيمن بسبب حافة مكسورة مع بقاء 53 لفة. كان هارفيك يسعى لتحقيق الفوز 61 في مسيرته في سلسلة الكأس والأول منذ أغسطس الماضي.
لا حائل البطيخ
في المرة الأخيرة التي كان فيها روس تشاستين في Martinsville ، قام بحركة “Hail Melon” من خلال شق طريقه حول الجدار الخارجي بالدوران الثالث والرابع ليقفز متجاوزًا ديني هاملين ويؤمن مكانًا في جولة ناسكار “الأربعة الأخيرة” من التصفيات. .
لم تكن هناك أي حركة لألعاب الفيديو هذه المرة حيث حظرت NASCAR هذه الخطوة ولم يكن Chastain عاملًا كبيرًا يوم الأحد ، حيث أنهى المركز الثالث عشر.
تعليق قادم
يمكن أن يتوقع اثنان من أعضاء طاقم أنتوني ألفريدو تعليقًا لسباقين هذا الأسبوع بعد أن فقدت شيفروليه رقم 78 إطارًا على الامتداد الأمامي خلال السباق مع بقاء حوالي 98 لفة.
التالي
تتجه ناسكار إلى تالاديجا في نهاية الأسبوع المقبل في أول سباقين في مسار 2.66 ميل. فاز تشاستين بسباق الربيع هناك الموسم الماضي واستولى إليوت على سباق الخريف.
___
AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing و https://twitter.com/AP_Sports