تدعي وزارة العدل أن شركة SoCal للقطر قامت ببيع سيارات أعضاء الخدمة بالمزاد العلني أثناء نشرهم
باعت شركة سحب في مقاطعة أورانج ما يقرب من 150 سيارة تابعة للعسكريين، بعضها أثناء نشر أفراد الخدمة في الخارج، حسبما زعمت الحكومة الفيدرالية في دعوى قضائية رفعت يوم الأربعاء.
وقعت شركة S&K Towing ومقرها سان كليمنتي عقدًا في أغسطس 2020 لقطر السيارات لقسم شرطة مشاة البحرية في كامب بندلتون، وهي قاعدة عسكرية ضخمة تضم حوالي 42 ألف جندي في الخدمة الفعلية، وفقًا لشكوى وزارة العدل الأمريكية المرفوعة في المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الوسطى من كاليفورنيا. من بين السيارات التي تم سحبها حتى أبريل 2025، قامت الشركة “بالمزاد العلني أو بيعها أو التخلص منها” بما يصل إلى 148 سيارة في انتهاك لقانون الإغاثة المدنية لأعضاء الخدمة، والذي ينص على خطوات قانونية إضافية قبل أن تتمكن الشركة من حجز الرهن أو فرض امتياز على ممتلكات أحد أعضاء الخدمة الفعلية، حسبما كتبت وزارة العدل في الشكوى.
“إن الرجال والنساء الذين يخدمون في القوات المسلحة لبلادنا يستحقون راحة البال عندما يعلمون أن حقوقهم القانونية ستتم حمايتها في وطنهم أثناء خدمتهم في الخارج للولايات المتحدة،” المساعد الأول لوزير العدل الأمريكي. وقال بيل العسيلي في بيان. “من غير المقبول وغير القانوني أن تبيع شركة ما هذه المركبات أو تتخلص منها دون الالتزام بالقوانين التي تحمي أفراد الخدمة العسكرية.”
رفضت S&K Towing التعليق على هذا المقال.
تمكنت الشركة من الوصول إلى قاعدة بيانات وزارة الدفاع للتحقق مما إذا كان أعضاء الخدمة محميين بموجب القانون، ولكن لم يكن لديها “سياسة أو ممارسة” للبحث في قاعدة البيانات للتأكد من أن المركبات التي كانت تبيعها لا تنتمي إلى أشخاص يحميهم القانون. في بعض الحالات، باعت شركة S&K Towing مركبات لا تزال تحمل معدات عسكرية وزيًا رسميًا وجوائز بداخلها، وفقًا للشكوى، أو بعد إبلاغها بأن المالك منتشر في الخارج.
واصلت الشركة بيع مركبات الأعضاء العسكريين حتى بعد أن أخبرهم محامي كامب بندلتون في عام 2024 أنهم لا يستطيعون بيع المركبات دون أمر من المحكمة، حسبما تزعم وزارة العدل. وقال أحد موظفي S&K Towing للمحامي “نحن نفعل هذا طوال الوقت”، وفقًا للشكوى.
تطالب وزارة العدل بتعويضات لأعضاء الخدمة الذين بيعت سياراتهم، وعقوبات مدنية ضد الشركة وأي “إغاثة إضافية قد تتطلبها مصالح العدالة”.
