تم نشر عملاء ICE في المطارات. ما هو دورهم؟ : الإذاعة الوطنية العامة

قام الرئيس ترامب بنشر عملاء الهجرة والجمارك في المطارات الرئيسية في جميع أنحاء البلاد وسط نقص الموظفين الناجم عن الإغلاق الحكومي الجزئي.

وبعد انتهاء تمويل وزارة الأمن الداخلي في منتصف فبراير/شباط، تُرك موظفو إدارة أمن النقل للعمل بدون أجر. منذ ذلك الحين، استقال أكثر من 480 عميلًا، وفقًا لنائب مدير إدارة أمن المواصلات، ها نغوين ماكنيل، كما يستدعي آلاف آخرون وظائفهم كل يوم. ومن ناحية أخرى، لم تتأثر وكالة الهجرة والجمارك، لأن الكونجرس خصص مبلغاً منفصلاً قدره 75 مليار دولار للوكالة في الصيف الماضي.

فيما يلي نظرة على ما يقول الخبراء إن عملاء ICE لديهم السلطة للقيام به، وكيف قد يبدو وجودهم في المطارات.

ما هي المهام التي يحق لوكلاء ICE القيام بها؟

عندما تم إنشاء وكالة الهجرة والجمارك كجزء من وزارة الأمن الداخلي في عام 2003، أعطى الكونجرس الوكالة سلطة واسعة لاستجواب المهاجرين غير الشرعيين وتفتيشهم واعتقالهم., أو أولئك الذين يُعتقد أنهم مهاجرون غير شرعيين، دون أمر قضائي.

استهدف تطبيق قوانين الهجرة – خاصة في أيامها الأولى – في المقام الأول المهاجرين غير الشرعيين الذين تم القبض عليهم بالفعل بسبب جرائم ارتكبت في الولايات المتحدة، وفقًا لتيريزا براون، زميلة قانون الهجرة والسياسات غير المقيمة في كلية الحقوق بجامعة كورنيل.

وقال براون إن الوكالة مخولة بإصدار أوامر اعتقال وإيقاف واستجواب أي شخص لديه “شكوك معقولة” للاعتقاد بأنه قد يكون غير موثق، واحتجاز ومحاكمة الأشخاص الذين يعيشون في الولايات المتحدة بشكل غير قانوني وترحيلهم.

وأضافت: “بالإضافة إلى ذلك، باعتبارهم ضباط إنفاذ القانون الفيدراليين، يمكنهم اعتقال الأشخاص بموجب أي قانون جنائي قائم عندما يشهدون جريمة”.

“لذلك فإن لديهم سلطات واسعة جدًا بموجب قانون الهجرة ونوع من ضباط إنفاذ القانون الفيدراليين.”

توسعت صلاحيات عملاء ICE في ظل إدارة ترامب

وقال هيروشي موتومورا، المدير المشارك لمركز قانون وسياسة الهجرة التابع لجامعة كاليفورنيا، لإذاعة NPR عبر البريد الإلكتروني: “لقد حدث تطوران مهمان وتسارعا خلال إدارة ترامب الثانية”.

الأول، كما قال، هو كيف سمحت الإدارة لشركة ICE بإجراء عملياتها. وواجهت الوكالة انتقادات بسبب تكتيكاتها المواجهة، بما في ذلك السماح لضباط ملثمين بملابس مدنية باعتقال واحتجاز الأشخاص الذين يشتبه في وجودهم في البلاد بشكل غير قانوني.

وأشار موتومورا إلى أن التغيير الثاني هو أن شركة ICE قد تم “تمويلها بشكل منفصل وبإسراف”، إلى الحد الذي لا تتأثر فيه بشكل مباشر بالإغلاق الجزئي الحالي للحكومة.

وحذر من أن هذا النوع من التغييرات الشاملة يمكن أن يكون له آثار ضارة.

وكتب “المشكلة الحقيقية والخطر الحقيقي هو أن إدارة الهجرة والجمارك تتحول إلى قوة شرطة تعمل بموجب قواعد أكثر صرامة تعتبر قانونية تقليديا ومقبولة فقط على الحدود (وليس داخل الولايات المتحدة) وتعمل في ظل ميزانية منفصلة (وافرة جدا)”.

فماذا يعني كل هذا بالنسبة لوجود شركة ICE في المطارات؟

عندما سألت NPR وزارة الأمن الداخلي يوم الخميس عما إذا كانت إدارة الهجرة والجمارك تعمل بموجب قواعد أكثر صرامة، أجابت لورين بيس، نائبة وزير الأمن الداخلي، قائلة: لم يتناول هذا السؤال وأرسلت بيانًا جاء فيه أن عملاء إدارة الهجرة والجمارك كانوا يعملون على دعم إدارة أمن المواصلات من خلال “حراسة المداخل والمخارج، والمساعدة في الخدمات اللوجستية، والسيطرة على الحشود”., والتحقق من الهوية باستخدام معدات TSA وإجراءات التشغيل القياسية.”

وقالت: “كلما زاد الدعم المتاح لدينا، تمكنت إدارة أمن النقل من التركيز بشكل أكثر كفاءة على أدوار الفحص المتخصصة للغاية لتحريك خطوط أمن المطارات بشكل أسرع”.

يتولى توم هومان، مسؤول الحدود في البيت الأبيض، مسؤولية البرنامج الجديد، مما يثير تساؤلات حول ما إذا كان الهدف الأساسي للعملاء هو مساعدة إدارة أمن النقل على نقل الركاب بشكل أكثر كفاءة، أو مواصلة حملة ترامب العدوانية على المهاجرين غير الشرعيين المشتبه بهم.

وقال بول أونج، مدير مركز معرفة الجوار بجامعة كاليفورنيا: “من المفترض أن يساعدوا في تسهيل عملية حصول الأشخاص على TSA. لا يمكنهم القيام بعمل TSA، لكن من المفترض أن يقوموا بتسهيل ذلك من خلال تولي بعض الأنشطة المتعلقة بالأمن”.

وأضاف: “لكن لا يزال لديهم التفويض الآخر، أي أن وكالة الهجرة والجمارك هي وكالة تم إنشاؤها للتنفيذ، داخل الولايات المتحدة، وبالتالي ستظل معهم. وأثناء وجودهم هناك، سينفذون ما يعتقدون أنه مسؤوليتهم المتمثلة في تحديد المهاجرين المحتملين الذين ليسوا في هذا البلد بشكل قانوني”.

في تصريحات أدلى بها يوم الاثنين على قناة فوكس نيوز هانيتيأوضح هومان أن استهداف النشاط الإجرامي كان بالفعل عنصرًا أساسيًا في تواجد شركة ICE في المطار.

وقال: “نحن نقوم بمهمة أمنية في المطارات. سنعتقل المجرمين الذين يمرون عبر المطار. سنعتقل المجرمين الذين يمرون عبر هذا المطار. وسنبحث عن الاتجار بالبشر والاتجار بالجنس وتهريب الأموال”.

وقال أيضًا إن أوقات الانتظار الطويلة قد انخفضت، على الرغم من أنه حتى يوم الأربعاء، لا يزال المسافرون يواجهون أطول أوقات انتظار لإدارة أمن المواصلات في التاريخ.