والولايات المتحدة مصدر كبير للنفط. فلماذا تستورد معظم النفط الذي تستهلكه؟ : الإذاعة الوطنية العامة

عائشة راسكو، المضيفة:

وتبدي إدارة ترامب الثقة حتى مع تسبب الحرب مع إيران في ارتفاع أسعار النفط العالمية. خلال مقابلة أجريت معه مؤخرا مع شبكة فوكس نيوز، زعم وزير الطاقة كريس رايت أن الولايات المتحدة في وضع أفضل للتعامل مع الأزمة من معظم البلدان.

(صوت التسجيل المؤرشف)

كريس رايت: لحسن الحظ، في الولايات المتحدة، ننتج نفطًا أكثر مما نستهلكه. نحن مصدر صافي للنفط. وبشكل عام، بالنسبة للاقتصاد الأمريكي، هذه ليست أخبارًا سيئة.

راسكو: لكن الولايات المتحدة تستورد جزءًا كبيرًا من النفط الذي تستهلكه، مما يعني ارتفاع الأسعار عند المحطات للسائق العادي. لكي نفهم السبب، ننتقل الآن إلى هيو ديجل. وهو أستاذ الهندسة في جامعة تكساس في أوستن، حيث يبحث في إنتاج النفط وموارده. شكرا لكونك معنا.

هيو ديجل: شكرًا لاستضافتي، عائشة. سعيد لوجودي هنا.

راسكو: إذن فإن الوزير رايت كان على حق عندما قال إن الولايات المتحدة تصدر من النفط أكثر مما تستورده. فلماذا لا نستخدم فقط النفط الذي ننتجه هنا بالفعل؟

ديجل: عندما نقول إننا نصدر نفطاً أكثر مما نستورده، فهذا يشير على وجه التحديد إلى النفط الخام بالإضافة إلى ما نسميه المنتجات المكررة. وستكون هذه الأشياء مثل وقود الطائرات والبنزين ووقود الديزل وما إلى ذلك. والصورة الكبيرة هنا هي أن صناعة النفط العالمية هي سلعة كبيرة يتم تداولها عالميًا. تنتقل المنتجات بين بلدان مختلفة، داخل نفس البلد، وبالتالي هناك تدفق معقد للغاية من المنتجات والأموال المصاحبة لذلك. ولذلك عندما تنظر إلى العرض مقابل الطلب، كما تعلمون، فإننا نجلب النفط إلى هنا، ونقوم بتكريره، ومن ثم نرسل تلك المنتجات إلى الخارج، أو ربما نحتفظ بهذه المنتجات في الداخل. لا يمكنك أن تقول، حسنًا، الأشياء التي ننتجها هنا، نحتفظ بها هنا فقط. فقط – هذه ليست الطريقة التي يعمل بها السوق.

راسكو: لأنه، كما كنت تقول، إنه نظام عالمي، وجزء من هذا النظام هو التحسين. لا نريد أن نكون تقنيين للغاية هنا، ولكن عندما تقوم بتكرير منتجات مختلفة، فإنك تحتاج إلى أنواع مختلفة من النفط، أليس كذلك؟ ويمكن لأنواع مختلفة من المصافي معالجة أنواع مختلفة من النفط الذي يأتي من أماكن مختلفة، أليس كذلك؟

ديجل: هذا صحيح تمامًا. لذلك يمكنك التفكير في النفط الخام مثل خليط البسكويت. لذا فهي تحتوي على جميع أنواع المواد الكيميائية المختلفة. وعندما نضع ذلك في مصفاة، يبدو الأمر كما لو أننا نريد إخراج البيض مرة أخرى، ونريد استعادة الدقيق مرة أخرى. وهكذا اعتمادًا على تركيبة هذا النفط الخام، وما هي المواد الكيميائية الموجودة للبدء بها، ستستخدم أنواعًا مختلفة من عمليات التكرير للحصول على تلك المنتجات النهائية. نحن مستعدون لتكرير نوع معين من النفط الخام الذي يأتي من أماكن مثل غرب كندا وفنزويلا والمكسيك. لكن هناك مصافي تكرير أخرى حول العالم مجهزة لمعالجة أنواع مختلفة من النفط. وبالتالي هناك بعض القيود بناءً على ذلك.

راسكو: لكن لدينا مصافي هنا. فلماذا لا يمكننا معالجة النفط الذي ننتجه هنا، أليس كذلك؟ مثل، لماذا هناك قطع الاتصال؟

ديجل: حسنًا، بعضها تاريخي، وبعضها يتعلق فقط بالبنية التحتية. إذن التاريخ يشير إلى أنه كان هناك الكثير من بناء المصافي هنا على طول ساحل الخليج في السبعينيات والثمانينيات استجابة لصدمات أسعار النفط التي شهدناها في ذلك الوقت. وفي ذلك الوقت، كان الكثير من النفط يخرج من فنزويلا. لذلك تم إعدادهم لمعالجة كل هذا الخام الفنزويلي. وبمجرد أن بدأ يجف في التسعينيات، تمكنوا من استبداله بهذا الخام الأثقل من أماكن أخرى.

والآن، هناك أيضًا مشكلة في البنية التحتية. اسمحوا لي أن أعطيكم مثالا جيدا. تقوم المصافي في كاليفورنيا عمومًا بمعالجة النفط الخام الذي يأتي من الشرق الأوسط وآسيا. وقد تتساءلون لماذا، كما تعلمون، إذا كنا ننتج كل هذا النفط في الولايات المتحدة؟ والسبب هو أنه لا توجد قدرة كافية لخطوط الأنابيب لنقل النفط المنتج هنا في تكساس إلى كاليفورنيا حيث يمكن تكريره. وينطبق الشيء نفسه على الكثير من الأماكن على الساحل الشرقي. هناك نقص حقيقي في قدرة خطوط الأنابيب لنقل النفط داخل البلاد.

راسكو: حسنًا، أعلم أن بعض الناس قد يفكرون، حسنًا، لماذا لا نبني مصافي التكرير التي ستعمل على تكرير النفط الذي ننتجه بالفعل؟ لماذا لا نفعل ذلك؟

دايجل: هناك عدة أسباب. الأول هو أن بناء مصفاة هو اقتراح مكلف حقًا. كما تعلمون، يتطلب الأمر عدة مليارات من الدولارات للقيام بذلك. وحتى إعادة تجهيز مصفاة موجودة لتكرير نوع مختلف من النفط الخام، فإنك تنفق عشرات إلى مئات الملايين من الدولارات للقيام بذلك. والمشكلة في وجود هذا النوع من الإنفاق الرأسمالي بهذا المبلغ هو أنه إذا كنت شركة، فلن تفعل ذلك إلا إذا رأيت طلبًا طويل الأجل على المنتجات التي ستخرج من مصافي التكرير الخاصة بك. إذا كنا نتطلع إلى تغيير قصير المدى نسبيًا في الطلب على منتجك، فلن تمضي قدمًا وتنفق هذه الأموال. أنت فقط ستحاول التغلب على ذلك. وهذا هو الوضع الذي نحن فيه الآن.

راسكو: ما هو تأثير الكمية الكبيرة من صادرات النفط الأمريكية على الأزمة الحالية؟

ديجل: حسنًا، الشيء الوحيد الذي يمكننا القيام به هو أننا قمنا بتحرير النفط من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي، كما تعلمون، وذلك في حدود نسبة قليلة أو أجزاء من نسبة مئوية من الطلب العالمي، كما تعلمون، ولكن على الأقل يمكننا وضع خام إضافي في السوق سيتم تداوله دوليًا. والشيء الآخر الذي يجب التفكير فيه هو أننا لا نزال ننتج كمية كبيرة من النفط هنا داخل الولايات المتحدة. لكن إذا قارنت هذا بصدمات الأسعار في السبعينيات، فلدينا سيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. صناعتنا الثقيلة لا تعتمد على النفط. وهكذا، كما تعلمون، فقد وصل اقتصادنا إلى النقطة التي أصبحنا فيها أكثر عزلة عن هذه الصدمات. هذا لا يعني أن الناس لن يشعروا بذلك شخصيًا، ولكن يمكننا إنتاج النفط هنا ليتم طرحه في السوق العالمية، وكما تعلمون، في هذه المرحلة، كل القليل يساعد على تلبية هذا الطلب.

راسكو: هذا هيو ديجل، أستاذ الهندسة في جامعة تكساس في أوستن. شكراً جزيلاً.

ديجل: شكرًا لاستضافتي.

(صوت الموسيقى)

حقوق النشر © 2026 إن بي آر. جميع الحقوق محفوظة. تفضل بزيارة صفحات شروط الاستخدام والأذونات الخاصة بموقعنا على www.npr.org لمزيد من المعلومات.

قد تختلف دقة وتوافر نصوص NPR. قد تتم مراجعة نص النص لتصحيح الأخطاء أو مطابقة التحديثات للصوت. يمكن تحرير الصوت الموجود على npr.org بعد بثه أو نشره الأصلي. السجل الرسمي لبرمجة NPR هو التسجيل الصوتي.