لقد اقترب خط لندن الجديد فوق الأرض بخطوة واحدة
اقترب خط لندن فوق الأرض “الجديد” لغرب لندن خطوة أخرى، والآن تم الاتفاق على صفقة التمويل.
الخط، المعروف حاليًا باسم غرب لندن المداري، سيربط بين هندون وهونسلو، ويقدم عشرة تقاطعات جديدة مع وصلات السكك الحديدية الوطنية ومترو الأنفاق، وإنشاء أربع محطات جديدة.
اعتبارًا من أوائل مارس 2026، وافقت هيئة النقل في لندن، وأحياء بارنت، وبرنت، وإيلينغ، وهونسلو، وشركة أولد أوك آند بارك رويال للتنمية بشكل مشترك على الالتزام بما يصل إلى 6.65 مليون جنيه إسترليني لنقل المشروع إلى المرحلة التالية. ويتضمن ذلك تصميم المحطات والبنية التحتية الأخرى، والنمذجة، وإجراء مشاورات عامة قبل اتخاذ قرار عام 2027.
وفي حين أن هذا يبدو وكأنه مبلغ لا بأس به من المال – وهو كذلك بالفعل – إلا أنه يمثل جزءًا صغيرًا من التكاليف النهائية. تشير التقديرات في عام 2021 إلى أن المشروع “يتراوح بين 430 مليون جنيه إسترليني و610 ملايين جنيه إسترليني”، وكما نعلم، نادرًا ما تظل هذه الأشياء في حدود الميزانية.
سيتم تشغيل المسار المداري لغرب لندن على المسارات الحالية المستخدمة حاليًا لقطارات الشحن. سيخدم ما يصل إلى ستة قطارات في الساعة المناطق بما في ذلك برنت كروس ونيسدن وأكتون. إذا تمت الموافقة عليه، فمن المتوقع أن يتم افتتاح الخط في مكان ما في أوائل إلى منتصف عام 2030.
وقال عمدة لندن صادق خان:
أنا سعيد وفخور بجمع الشركاء معًا حتى نتمكن من توصيل الحلقة المفقودة في وسائل النقل العام للجزء الشمالي والشمالي الغربي من العاصمة. ستساعد إضافة خط جديد إلى شبكة London Overground الرائعة لدينا في دفع عملية التجديد والنمو الاقتصادي ليس فقط على طول الطريق الجديد ولكن عبر مدينتنا العظيمة. إنني أتطلع إلى رؤية المنازل والوظائف والفرص التي يفتحها مشروع السكك الحديدية المبتكر هذا بينما نواصل بناء لندن أفضل وأكثر خضرة وازدهارًا للجميع.
تعرف على المزيد حول West London Orbital في دليلنا.
