وسط ردود الفعل العنيفة بشأن مواقف السيارات الخاصة بكأس العالم، يقدم مترو لوس أنجلوس حلاً

أسعار التذاكر هي مجرد بداية للنفقات المرتفعة التي سيواجهها العديد من المشجعين أثناء محاولتهم مشاهدة مباريات كأس العالم هذا الصيف.

تتقاضى NJ Transit 150 دولارًا أمريكيًا لتذاكر الذهاب والإياب من مانهاتن إلى ميدولاندز (السعر العادي هو 12.60 دولارًا أمريكيًا) لنهائي كأس العالم، بينما ستتكلف حافلات اللجنة المضيفة 80 دولارًا.

تطالب هيئة النقل في خليج ماساتشوستس بمبلغ 80 دولارًا لركوب أحد القطارات السريعة الـ 14 في رحلة طولها 30 ميلًا من وسط مدينة بوسطن إلى فوكسبورو لحضور المباريات في ملعب جيليت. وهذا أكثر من ثلاثة أضعاف السعر العادي.

في هذه الأثناء، سوف تكلفك مواقف السيارات في مدينة كانساس سيتي ما يصل إلى 900 دولار، اعتمادًا على اللعبة والمساحة.

ومع ذلك، في جنوب كاليفورنيا، سيكلف الوصول إلى ملعب SoFi 1.75 دولارًا أمريكيًا باستخدام مجموعة من الحافلات أو القطارات من مناطق بعيدة مثل كليرمونت وسيمي فالي. وهذا أيضًا هو تكلفة الوصول إلى مكان إنجليوود في أي يوم آخر من العام؛ تقدم اثنتان فقط من المدن الـ11 التي ستشارك في كأس العالم في الولايات المتحدة وسائل نقل عام أقل تكلفة.

قال كونان تشيونغ، كبير مسؤولي العمليات في هيئة النقل الحضرية في مقاطعة لوس أنجلوس، أو مترو لوس أنجلوس، ثاني أكبر وكالة نقل في البلاد، والتي تخدم أكثر من 305 ملايين راكب في عام 2025: “نحن نحاول جعل الأمور مريحة”.

يعد هذا خروجًا ملحوظًا عن التجربة التي أبلغ عنها المشجعون قبل نهائيات كأس العالم هذا الصيف، والتي تميزت بالشكاوى حول صعوبة الوصول إلى شراء التذاكر، وارتفاع أسعار التذاكر، والتحولات في مواقع المقاعد بعد شرائها، والرسوم المرتفعة والنقل الباهظ الثمن أثناء المباراة.

وقال تشيونج عن وسائل النقل في كأس العالم: “ليس هناك أجرة موحدة محددة في جميع المجالات”. “لقد التزمنا بإبقاء نظامنا متاحًا. الطريقة التي نخطط بها للبرنامج بأكمله هي التأكد من أننا ندعم الأشخاص منذ اللحظة التي يقررون فيها القدوم إلى لوس أنجلوس لحضور كأس العالم.

“نريد أيضًا التأكد من أن حماستك وتجربتك لكأس العالم تبدأ وتنتهي في المترو.”

تمكنت شركة مترو لوس أنجلوس من خفض التكاليف جزئيًا لأنها تلقت تمويلًا بقيمة 9.6 مليون دولار من 100 مليون دولار قدمها الكونجرس لإدارة النقل الفيدرالية لدعم النقل من وإلى ملاعب كأس العالم. يضيف مترو لوس أنجلوس حوالي 300 حافلة إلى أسطوله المنتظم للتعامل مع الطلب الإضافي، مع خدمة الحافلات المكوكية لتسعة مسارات مباشرة إلى SoFi ومناطق المشجعين المختلفة.

سيتم إعارة ما يقرب من 200 من هذه الحافلات لمترو لوس أنجلوس من 11 وكالة نقل إقليمية. كما سيتم إضافة ضباط أمن إضافيين.

قال تشيونج: “أشعر أنني مستعد، لكنك لا تعرف أبدًا ما الذي سيحدث. لقد قمنا بما يكفي من الأحداث الخاصة الكبرى لنعرف أنه يمكنك القيام بكل التخطيط في العالم، ولكن عليك التأكد من أن لديك حالات طوارئ جاهزة وأنك مستعد للتمحور في أي لحظة”.

مثال على ذلك: عندما دخلت اللعبة 3 من بطولة العالم في الخريف الماضي في أدوار إضافية، قام مترو لوس أنجلوس على الفور بتمديد ساعات تشغيل حافلات وقطارات المترو، مما يضمن حصول الأشخاص على رحلات إلى منازلهم عندما تنتهي المباراة قبل منتصف الليل.

وقال: “جزء من استعدادنا هو إجراء تمارين الطاولة”. “النقطة المهمة هي التأكد من أن التدفق من موقف السيارات، ومن اتصال النقل العام والمشي، كان منطقيًا وكان بديهيًا وسهل المتابعة.”

وبما أن قطارات المترو لا تتجه مباشرة إلى SoFi، فقد أضاف تشيونغ حافلات مكوكية لنقل المشجعين من المحطات إلى الملعب. وستكون المراحيض المحمولة ومحطات الترطيب متاحة. وسيتم إنشاء تسعة مواقع لمواقف السيارات والركوب حول مقاطعتي لوس أنجلوس وأورانج. احجز مكانًا لوقوف السيارات وادفع ثمنه وسيتمكن كل من في سيارتك من الركوب إلى الملعب مجانًا. (تأكد من إحضار الكثير من الأصدقاء نظرًا لأن رسوم وقوف السيارات تتراوح من 59 دولارًا إلى 102 دولارًا للمباراة الافتتاحية في 12 يونيو.)

يندفع زوجان من الزوار من اليابان لركوب حافلة المترو في مارس.

(جينارو مولينا / لوس أنجلوس تايمز)

وقال تشيونج إن لوس أنجليس مترو يستعد لكأس العالم تقريبًا مثل بعض اللاعبين. عندما أحضرت تايلور سويفت جولتها Eras إلى SoFi في صيف عام 2023، استخدمت مترو لوس أنجلوس ذلك بمثابة بروفة لكأس العالم، وتوسيع الخدمة المتأخرة وإضافة خدمات نقل مكوكية مجانية من محطات القطار القريبة.

أدى ذلك إلى زيادة عدد الركاب بنسبة 25%، مما يعني انخفاض حركة المرور على الطرق والطرق السريعة المؤدية إلى الملعب. قد يكون تكرار ذلك أمرًا حاسمًا خلال كأس العالم، حيث من المقرر أن تبدأ خمس من المباريات الثماني التي تم لعبها في SoFi عند الظهر بالتوقيت المحلي.

وكما أعدت حفلات تايلور سويفت مترو لوس أنجلوس لكأس العالم، فإن كأس العالم الآن ستساعد في إعداد الاستعدادات لدورة الألعاب الأولمبية لعام 2028.

“إن الكثير من الاستراتيجيات التي نقوم بها الآن – عملية العمل ليس فقط مع السلطات القضائية المحلية ووكالات الولايات والوكالات الفيدرالية، فضلاً عن وكالات النقل الأخرى في المناطق – نحن نقوم بإعداد طرق من شأنها أن تساعد ليس فقط في الألعاب الأولمبية والألعاب الأولمبية للمعاقين، ولكن في أي وقت نحتاج فيه إلى التكاتف لدعم مجتمعاتنا في الأحداث الخاصة [or] الكوارث الطبيعية.”

لمزيد من المعلومات حول خدمات مترو لوس أنجلوس داخل وحول كأس العالم، انتقل إلى www.metro.net/riding/world-cup

⚽ لقد قرأت الجزء الأخير من On Soccer مع كيفن باكستر. يأخذك العمود الأسبوعي إلى ما وراء الكواليس ويسلط الضوء على القصص الفريدة. استمع إلى باكستر في حلقة هذا الأسبوع من برنامج ““بودكاست زاوية المجرة”..