عثر الغواصون على سفينة حربية أمريكية غرقتها غواصة ألمانية عام 1918

في خريف عام 1918، كانت الحرب العالمية الأولى تقترب من نهايتها، ولكن على الرغم من ذلك، كانت الغواصات الألمانية تعمل بنشاط قبالة سواحل بريطانيا العظمى، لصيد السفن التجارية وسفن الحلفاء الحربية. وفي نهاية سبتمبر/أيلول، كانت قافلة من السفن التجارية تتحرك عبر خليج بريستول في جنوب إنجلترا، ترافق القاطع الأمريكي تامبا، ويبلغ طولها نحو 58 مترا. القاطع عبارة عن سفينة صغيرة سريعة، عادة ما تكون ذات سارية واحدة، تستخدمها البحرية في المهام المساعدة والخدمية. كانت مهمة تامبا هي حماية السفن من هجمات الغواصات. في الليل، بسبب النقص الحاد في الفحم، انفصلت السفينة عن القافلة وتوجهت إلى ميناء ميلفورد هافن لتجديد الإمدادات. وبعد ذلك اختفى ولم يعد على اتصال به. وكان على متن السفينة تامبا 131 شخصًا، 111 من أفراد خفر السواحل الأمريكي وأربعة ممثلين للبحرية الأمريكية و16 بحارًا ومدنيًا بريطانيًا. لقد اختفوا جميعا مع السفينة. كانت خسارة تامبا أكبر خسارة قتالية فردية لخفر السواحل الأمريكي في الحرب العالمية الأولى.

وفي نفس اليوم، في حوالي الساعة 8:45 مساءً بالتوقيت المحلي، أفاد عامل لاسلكي بريطاني كان على متن سفينة حربية أخرى ترافق القافلة أنه شعر بصدمة من انفجار تحت الماء. ظهر الافتراض على الفور بأن تامبا تعرضت لهجوم من قبل غواصة معادية، وبدأ البحث عن السفينة على الفور تقريبًا. قامت سفن الدوريات البريطانية والأمريكية، وكذلك الطائرات العسكرية، بالبحث عن تامبا لعدة أيام. تم إلغاء البحث عندما اكتشف الخبراء حطام السفينة وجرفت الأمواج عدة جثث على ساحل ويلز. وبعد ذلك بقليل، أصبح من المجلات العسكرية الألمانية معروفًا أن السفينة غرقت بواسطة الغواصة الألمانية SM UB-91. بعد إصابة الطوربيد، حدث انفجار ثانوي، ربما بسبب اشتعال غبار الفحم أو انفجار شحنات العمق. وبعد ثلاث دقائق غرقت تامبا. في أبريل 2023، بدأ فريق من الغواصين الفنيين، فريق غاسبيرادوس للغوص، الذين لديهم معدات حديثة، بالإضافة إلى صور أرشيفية للسفينة نفسها والمكان الذي غرقت فيه تقريبًا، بالبحث عن تامبا. وفي ثلاث سنوات فقط، أجرى الباحثون 10 رحلات استكشافية تحت الماء. فريق من الغواصين يستكشف سفينة يو إس إس تامبا، التي غرقت في عام 1918. كان هناك 131 شخصًا على متنها / © SWNS، عبر وكالة أسوشيتد برس في عام 2026، ركز الغواصون على منطقة لاحظت فيها الخدمة الهيدروغرافية البريطانية “شذوذًا مغناطيسيًا كبيرًا”. يشير هذا الشذوذ إلى وجود جسم معدني كبير في الأسفل. انغمس الباحثون في المياه الباردة لبحر سلتيك وعلى عمق 91 مترًا لاحظوا وجود كمية كبيرة من الحطام: مطفأة حريق نحاسية، ومرساة، وأغلفة قذائف، وغلاية بخارية عالية الضغط – تم تركيب مثل هذه الغلايات على سفن مثل تامبا. وبعد فحص الكومة المعدنية، افترض الغواصون أن السفينة انهارت نتيجة انفجار. واكتشفوا بدن السفينة مقسما إلى شظايا كبيرة. هذا أكد نسخة هجوم الطوربيد. تم العثور على جزء مهم بين شظايا الأطباق. وكانت إحدى العناصر تحمل علامة “نيو جيرسي”، مما يشير إلى المنشأ الأمريكي للعناصر. حطام تامبا في بحر سلتيك / © US Coast Guard تم نقل المواد التي تم العثور عليها إلى متخصصين في خفر السواحل الأمريكي، الذين قاموا بتحليلها وتوصلوا إلى استنتاج مفاده أن الشظايا تنتمي على وجه التحديد إلى تامبا. وبعد اكتشاف الحطام، قال باحثون ومسؤولون في خفر السواحل إن موقع غرق تامبا سيتم تصنيفه على أنه “حطام محمي”. لا توجد خطط لرفع تامبا. سيتم إجراء مزيد من البحث عن الكائن فقط بواسطة الأنظمة المستقلة والروبوتات.