ارتفعت تكلفة التأمين على السيارات بنسبة 25% العام الماضي، وتظهر الأرقام أن ارتفاع الأسعار لا يزال يتسارع

وارتفع متوسط ​​أقساط التأمين على السيارات بنسبة 25 في المائة في عام 2023، وفقا لأرقام شركات التأمين الرسمية.

وقالت رابطة شركات التأمين البريطانية (ABI) إن متوسط ​​أقساط التأمين لعام 2023 كان 543 جنيهًا إسترلينيًا، ارتفاعًا من 434 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2022.

وفي الوقت نفسه، دفع السائق النموذجي 627 جنيهًا إسترلينيًا لتأمين سيارته في الربع الأخير من عام 2023، بزيادة قدرها 12 في المائة عن الأشهر الثلاثة السابقة مما يدل على استمرار التكاليف في الارتفاع.

وقال ABI إن الارتفاع الحاد في أقساط التأمين كان بسبب ارتفاع تكاليف المطالبات لشركات التأمين.

وقالت الهيئة التجارية إن مدفوعات سرقة المركبات ارتفعت بنسبة 35 في المائة في الربع الثالث من عام 2023 (مقابل الربع الثالث من عام 2022)، وفقًا لأحدث أرقام المطالبات.

وأدت فترات الإصلاح الأطول إلى زيادة تكلفة توفير المركبات البديلة بنسبة 47 في المائة في نفس الفترة.

وفي الوقت نفسه، ارتفعت تكلفة استبدال المركبات المشطوبة مع ارتفاع متوسط ​​تكاليف السيارات الجديدة (بنسبة 43 في المائة على مدى فترة خمس سنوات).

ومع ذلك، فإن العامل الأكبر هو تكاليف الإصلاح، التي قفزت بنسبة 32 في المائة في الربع الثالث إلى 1.6 مليار جنيه إسترليني، حسبما قال ABI.

ويعكس هذا مزيجًا من تكلفة العمالة والطاقة وأيضًا حقيقة أن المركبات أصبحت أكثر تطوراً.

تشير الأبحاث المبكرة إلى أن إصلاح السيارات الكهربائية أكثر تكلفة بنسبة 25 في المائة تقريبًا من نظيراتها من البنزين أو الديزل، ويستغرق إصلاحها وقتًا أطول بنسبة 14 في المائة.

يقدر المحللون في EY أنه مقابل كل جنيه إسترليني واحد تلقته شركات التأمين على السيارات كأقساط في عام 2022، فقد دفعت 1.11 جنيه إسترليني في المطالبات وتكاليف التشغيل.

ومع ذلك، فإن هذا لا يأخذ في الاعتبار الأموال التي تجنيها شركات التأمين من الاستثمارات، وهو مصدر دخل بالغ الأهمية.

كيف ارتفعت الأسعار ربعًا بعد ربع

وارتفعت الأسعار بشكل كبير على مدار العام، مع ارتفاع التكاليف في الأشهر الثلاثة الأخيرة بمقدار الثلث مقارنة بالربع الأخير من عام 2022.

الربع الأول من عام 2022 >> الربع الأول من عام 2023: 15%

الربع الثاني من عام 2022 >> الربع الثاني من عام 2023: 21%

الربع الثالث من عام 2022 >> الربع الثالث من عام 2023: 29%

الربع الرابع من عام 2022 >> الربع الرابع من عام 2023: 34%

وقال ميرفين سكيت، مدير بوليصة التأمين العامة في ABI: “نحن ندرك تمامًا تأثير ارتفاع أقساط التأمين على السيارات على سائقي السيارات”.

“إن ارتفاع تكاليف الإصلاح والعوامل الأخرى الخارجة عن سيطرة شركات التأمين يعني أنه لا يوجد إجراء واحد يمكن أن يؤدي إلى خفض أقساط التأمين. ومع ذلك، نحن مصممون على بذل كل ما في وسعنا لوضع الفرامل على هذا الوضع.

كما جدد سكيت دعوات ABI للحكومة لخفض ضريبة أقساط التأمين، أو IPT.

IPT هي شركة تأمين ضريبية خفية تدفع على أقساط التأمين، ويتم تحديدها بنسبة 12 في المائة للتأمين على السيارات.

يتم تضخيم متوسط ​​قسط التأمين على السيارات بمقدار 67 جنيهًا إسترلينيًا بواسطة IPT، حيث تقوم شركات التأمين عادةً بتمرير التكلفة بالكامل.