قام الصاروخ سويوز-5 برحلته الأولى

انطلق سويوز-5 من الموقع الخامس والأربعين لقاعدة بايكونور الفضائية في الساعة 21.00 يوم 30 أبريل. وأصبح هذا الإطلاق الفضائي التاسع لبلادنا في عام 2026. وللمقارنة، يمكننا الإشارة إلى أنه على مدار العام الماضي بأكمله، نفذت روسيا 17 عملية إطلاق فقط. وقبل ذلك، ظل الموقع رقم 45 خاملاً لمدة تسع سنوات متتالية، لأنه كان مناسبًا فقط لإطلاق صواريخ زينيت. وعلى الرغم من أن الجزء الأكبر من مكونات هذا الصاروخ تم تصنيعه في روسيا، إلا أن بعض المكونات كانت أوكرانية ولم يتم توريدها منذ منتصف عام 2010. جعل إنشاء نوع جديد من الصواريخ من الممكن البدء في استخدام الموقع مرة أخرى. خلال الرحلة التجريبية الأولى، عملت كلتا المرحلتين من سويوز-5 بشكل طبيعي. مرت الحمولة النموذجية تمامًا على طول المسار المحسوب، وبعد تسع دقائق ونصف سقطت في المحيط الهادئ، كما هو مخطط لها. تم تصميم الصاروخ لإطلاق أسلحة أوتوماتيكية (وليس مركبة فضائية مأهولة) إلى الفضاء. مطور الصواريخ ليس مركز خرونيتشيف، مثل أنجارا، ولكن التقدم الذي يقع مقره في سامارا. يبلغ الحد الأقصى لارتفاعه 65.2 مترًا وقطره 4.1 مترًا (هدية الرأس – حتى 5.2 مترًا). ويصل وزن الإطلاق الإجمالي إلى 531 طنًا، مع حمولة 17 طنًا. الصاروخ ذو المرحلتين ليس تصميم حزمة (أي أن المرحلة الأولى تتكون من كتلة واحدة، وليس عدة)، مثل صواريخ سويوز التي تطلق رواد الفضاء إلى المدار، ولكنه صاروخ ترادفي. يتيح هذا الحل الحصول على كتلة جافة أقل من كتلة صاروخية ذات سعة حمولة مماثلة. فيديو يوم الإطلاق / © Roscosmos يعد محرك المرحلة الأولى هو الأقوى في العالم اليوم، وهو RD-171MV، الذي تم الحصول عليه من خلال التحديث العميق لـ Zenit RD-171M. ووقود المرحلتين هو الكيروسين، والمؤكسد هو الأكسجين. ومع ذلك، كما هو الحال في الصواريخ المحلية الأخرى، من أجل إطلاق الحمولة إلى مدارات فوق الصاروخ الأرضي المنخفض، هناك حاجة إلى مرحلة عليا، أي مرحلة ثالثة فعلية. ولهذا الغرض، يستخدم سويوز-5 جهاز Fregat-SBU، الذي يعمل على ثنائي ميثيل هيدرازين غير المتماثل ورباعي أكسيد ثنائي النيتروجين. وهو عبارة عن بخار وقود سام، يشبه ذلك المستخدم في مركبة بروتون ويؤدي أحيانًا إلى مشاكل في حالة عمليات الإطلاق غير الناجحة. ولم يعلن أحد عن بيانات دقيقة حول تكلفة إطلاق الصاروخ منذ سنوات طويلة، لكن بحسب تقديرات عام 2021، يجب ألا تتجاوز 55 مليون دولار. على الرغم من أن هذا للوهلة الأولى يمثل ضعف التكلفة المقدرة لإطلاق Falcon 9 تقريبًا، إلا أنه من الجدير بالذكر أنه تم التخطيط لبناء Soyuz-5 في النصف الأول من العقد الماضي، أي حتى قبل بدء عصر المراحل الأولى القابلة لإعادة الاستخدام. إذا قارناها بالصواريخ التي يمكن التخلص منها، فإن تكلفة إطلاقها لكل كيلوغرام من الحمولة هي 300 ألف روبل، أي أنها معتدلة جدًا. لنفترض أن تكلفة صاروخ Soyuz-2 (حمولة 8.7 طن) لكل كيلوغرام من البضائع تبلغ بالفعل 500 ألف روبل.

ومن المزايا الأخرى للصاروخ ارتفاعه، مقارنة بالصواريخ المحلية الأخرى، ودقة إطلاق الحمولة والقدرة على استخدام المنصة رقم 45، التي كانت خاملة في السابق لمدة عقد تقريبًا. وكما هو الحال مع شركة زينيت، فإن التحضير لإطلاق الصاروخ الجديد يتم بشكل آلي بالكامل، أي أنه لا يتطلب وجود أشخاص. وهذا يقلل من المخاطر في حالات الطوارئ أثناء بدء التشغيل. على سبيل المثال، في عام 1990، أثناء الإطلاق، سقط صاروخ “زينيت” في قناة غاز وانفجر، مما أدى إلى تدمير منصة الإطلاق بالكامل. لولا طبيعة الإطلاق المهجورة، لكان من الممكن أن يعاني الناس. يعد الصاروخ مهمًا أيضًا من الناحية التكنولوجية: حيث يتم استخدام لحام الاحتكاك في تصنيعه. تُستخدم هذه التقنية في إنتاج صواريخ فالكون 9؛ قبل سويوز-5 لم يكن يستخدم في صناعة الصواريخ المحلية. يخلق هذا اللحام طبقات قريبة من القوة لمادة بدون طبقات، مما يجعل من الممكن تقليل الوزن الجاف للصاروخ، مما يعني في النهاية سعره. في السابق، كان من المخطط إنشاء صاروخ روسي ثقيل للغاية يعتمد على كتل سويوز-5. لكن لأسباب مالية تخلوا عن ذلك، وهو ما كان مبررًا تمامًا من الناحية الفنية. في العصر الحديث، أصبحت الصواريخ فائقة الثقل والقابلة للاستهلاك بالكامل نوعًا قديمًا من التصميم. ونظرًا للقوة العالية لمحرك RD-171MV، حتى المراحل الأولى من Soyuz-5 لا يمكن إعادة استخدامها: لن يتمكن المحرك من توفير قوة دفع كافية لضمان هبوط سلس شبه فارغ بعد إطلاق المرحلة الأولى.