“أنا لم أغش.” تثير ادعاءات الاحتيال في اختبار DMV في كاليفورنيا الغضب
تفاجأ سائقو السيارات في كاليفورنيا بما فيه الكفاية عندما أعلنت إدارة المركبات فجأة أنها أبطلت 11 ألف اختبار معرفة.
لكن هذا الارتباك تحول إلى غضب وإحباط عندما كشفت الوكالة أنها اتخذت هذا الإجراء بسبب وجود أدلة على الاشتباه في الغش في الاختبارات الكتابية.
على الرغم من الطلبات المتعددة من المتقدمين للاختبار والمشرعين، لم تقدم DMV أي تفاصيل حول طبيعة الغش المزعوم، ويشعر بعض أولئك الذين يجب عليهم إجراء الاختبار وكأنهم متهمون ظلما.
أرسل سيناتور الولاية ديف كورتيز (ديمقراطي من سان خوسيه) وتوني ستريكلاند (جمهوري من هنتنغتون بيتش)، اللذين يرأس ونائب رئيس لجنة النقل بمجلس الشيوخ، رسائل إلى DMV الأسبوع الماضي يطلبان فيها من الوزارة تقديم تفاصيل حول كيفية وسبب الإبلاغ عن هذه الاختبارات.
وحتى الآن، قوبلت استفساراتهم بالصمت.
وقال كورتيز يوم الأربعاء: “إن وجود عملية كهذه غامضة للغاية بحيث لا يتمكن السيناتور الذي يرأس لجنة النقل من الحصول على معلومات أساسية حول ما يجري، أمر غير مقبول”.
بدأ الارتباك الشهر الماضي عندما أرسلت DMV رسائل إلى 11000 مقيم لإبلاغهم بأنه تم اكتشاف مخالفات في نتائج اختباراتهم المكتوبة وأنه يجب عليهم إعادة الاختبار في غضون 30 يومًا أو سيتم إلغاء ترخيصهم. الرسالة الأولية لم تتهم أي شخص بشكل مباشر بالغش.
ثم، هذا الأسبوع، قال متحدث باسم الإدارة إن مراقبة DMV الداخلية اكتشفت “أنماط تشير إلى أن بعض الأفراد ربما حاولوا التحايل على عملية الاختبار باستخدام طرق غش مختلفة”. وقال المتحدث إن جميع المخالفات التي تم تحديدها كانت “متعلقة بالمتقدمين للاختبار” وليست نتيجة مشكلات داخلية أو استخدام الذكاء الاصطناعي – كما افترض بعض الأشخاص في البداية.
وقال ستريكلاند يوم الأربعاء: “أعتقد أنه أمر غير مسؤول وغير مقبول على الإطلاق نشر رسالة كهذه دون أن تكون محددة”. “سيعاني الكثير من هؤلاء الأشخاص من التوتر والقلق الذي نثقل كاهلهم به، دون إعطاء سبب محدد يدفعهم إلى إعادة إجراء الاختبار.”
كان سام بورجين، 35 عامًا، من سان فرانسيسكو، أحد السائقين الذين تلقوا الرسالة، وقال إنه وجد صعوبة في تصديق أن جميع الاختبارات التي تم الإبلاغ عنها والتي يبلغ عددها 11000 تحتوي على دليل صالح على الغش.
قال يوم الثلاثاء، ردًا على بيان DMV: “رقم واحد، لم أغش”. “ثانيًا، سيكون من المفيد أن نفهم ماهية هذه المخالفات بمزيد من التفصيل.”
رفضت DMV حتى الآن تقديم أي تفاصيل حول كيفية تحديدها للغش المحتمل، مشيرة إلى الحاجة إلى الحفاظ على نزاهة عملية التحقيق.
وقال المتحدث إن جميع الاختبارات البالغ عددها 11000 تم تحديدها على أنها “يحتمل أن تكون إشكالية”، لكن استلام الرسالة “لا يشير إلى قرار نهائي بحدوث الغش”. وأضاف المتحدث أن العديد من القضايا أحيلت إلى مكاتب النيابة العامة للتحقيق فيها.
قال ستريكلاند إن DMV عليها واجب تقديم المزيد من المعلومات للجمهور حول سبب مطالبة الأشخاص بإعادة إجراء الاختبار الكتابي. رفض متحدث باسم DMV يوم الأربعاء التعليق ردًا على الرسائل التي أرسلها أعضاء مجلس الشيوخ بالولاية.
قال ستريكلاند: “إنه أمر مزعج للغاية الذهاب إلى DMV لساعات طويلة في المرة الواحدة، وليس فقط التعطيل الناتج عن التوقف عن العمل، وهو أمر صعب للغاية بالنسبة للعديد من الأشخاص، ولكن أيضًا الوقت بعيدًا عن العائلة”. “لذلك أريد أن أكون قادرًا على الوصول إلى جوهر الرسالة الغامضة التي صدرت.”
وقال كورتيز إنه من المهم الحصول على مزيد من المعلومات حول طبيعة الغش المحتمل في حالة حدوث جريمة منظمة أو احتيال.
وأشار إلى أن الافتقار إلى الشفافية من DMV كان مشكلة متكررة خلال فترة وجوده في لجنة النقل بمجلس الشيوخ. وقال إن هذا كان يمثل تحديًا مؤخرًا خلال جلسات الاستماع حول مشكلات الاتصال بين DMV ونظام العدالة عندما يتعلق الأمر بإلغاء التراخيص بسبب تكرار القيادة تحت تأثير الكحول.
وقال: “إذا لم يخرج أي شيء من هذا التحقيق الذي أجريته بشأن الاختبارات المسحوبة البالغ عددها 11000، بخلاف كونها نقطة انطلاق لمزيد من الشفافية، فسنكون قد حققنا شيئًا مثيرًا للغاية مع DMV”.
