تم رصد سيارة Tesla Cybertruck المستقبلية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في الشوارع الأسترالية، لكن السكان المحليين الذين يتوقون إلى شراء السيارة الكهربائية ذات الزاوية الحادة يجب ألا يحبسوا أنفاسهم.
شوهدت Cybertruck – التي وصفها أحد المتصلين بمحطة راديو سيدني 2GB بأنها تبدو وكأنها “ثلاجة على عجلات” – بالقرب من مطار سيدني، في شمال سيدني، وهي متوقفة بين طرازين آخرين من طراز Tesla على شاطئ بوندي في الضواحي الشرقية.
وشوهدت أيضًا متوقفة خارج فندق Royal Oak الراقي في Double Bay خلال جولتها غير المعلنة في المدينة والتي استحوذت عليها وسائل التواصل الاجتماعي بأمانة.
ومع ذلك، فإن السيارة ليست سوى نموذج توضيحي تم منحه لوحات أرقام مؤقتة من قبل وزارة النقل في كوينزلاند للاستخدام المحدود على الطريق.
يبدو أن النموذج يحتوي على توجيه يسار على عكس السيارات الأسترالية القياسية اليمنى.
تم رصد سيارة Tesla Cybertuck المستقبلية، والتي لم يتم طرحها للبيع بعد في أستراليا، في سيدني
ورفض مدير تحرير موقع Drive.com، ترينت نيكوليتش، هذه المشاهدات ووصفها بأنها “حيلة دعائية” لجعل الناس يتحدثون عن تسلا ومنتجاتها الأخرى.
وقال لبن فوردهام في وجبة إفطار بسعة 2 غيغابايت: “إن معظم المعلومات المتوفرة من تسلا هي أن Cybertruck لن يتم إنتاجها بمقود على الجانب الأيمن، لذا لن يتم بناؤها بطريقة سيتم بيعها في أستراليا”. .
على الرغم من أن Tesla كانت تقبل في البداية طلبات Cybertruck المسبقة من المشترين الأستراليين، فقد تم إيقاف ذلك الآن، ويمكن للأستراليين طلب التحديثات فقط على الموقع الرسمي.
وقد أتيحت الفرصة لأولئك الذين قاموا بإيداع مبلغ 150 دولارًا أمريكيًا، لوضع الأموال في شراء سيارة Model Y SUV أو Model 3 سيدان الخاصة بالشركة ومقرها الولايات المتحدة.
تبلغ تكلفة Cybertruck الأساسية أكثر من 93000 دولار أسترالي في الولايات المتحدة ويبلغ مداها مشحونًا بالكامل حوالي 400 كيلومتر.
وتم رصد السيارة اللامعة المشحونة بالكهرباء في مواقع مميزة مختلفة حول سيدني مثل شاطئ بوندي (في الصورة)
ويمكنها الانتقال من 0 إلى 100 كيلومتر في حوالي سبع ثوانٍ وقطر حوالي أربعة أطنان.
تكلف الطرازات ذات النطاق الأعلى ما يزيد عن 122000 دولار أسترالي، حتى ما يسمى Tesla Cyberbeast بسعر 153000 دولار أمريكي، مما يوفر نطاقًا أكبر وتسارعًا أسرع وقدرة سحب أكثر قوة.
بدلاً من لوحة العدادات العادية، تحتوي Cybertruck على شاشة لمس واحدة مثبتة كأداة تحكم واحدة إلى جانب عجلة القيادة ودواستين للقيادة.
في حين تم إرسال شاحنة سيدني سايبرتراك في جولة حول العالم، بما في ذلك إلى الأماكن التي تسير على اليسار، مثل أستراليا، إلا أنهم لم يعلنوا أنه سيتم إنتاجها كمقود على اليمين.
تواجه شركة Tesla ورئيسها التنفيذي الشهير Elon Musk مشكلات كبيرة في الولايات المتحدة بسبب عدم القدرة على توريد Cybertrucks، مع تفاقم تأخيرات التصنيع بسبب الاضطرار إلى إصدار استدعاء كبير للسلامة بسبب عيب في التصميم في دواسة الوقود.
كما أدى التراجع الكبير في مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم إلى إعلان شركة تسلا مؤخرًا عن خطط لطرد أكثر من 10% من موظفيها العالميين، الذين يبلغ عددهم حوالي 14000 عامل.
ومن غير الواضح أيضًا ما إذا كانت Cybertruck يمكنها تلبية قواعد التصميم الأسترالية الصارمة بوزنها الثقيل وعرضها الكبير وهيكلها الخارجي الفولاذي غير المرن، مما يؤدي إلى تقليل مناطق الانهيار، مما يشكل مخاوف تتعلق بالسلامة.
يعرض إيلون موسك سيارة Cybertruck كمركبة نموذجية في عام 2019. ومن المحرج إلى حد ما أنه ادعى أن النوافذ لا يمكن أن تتحطم بسبب قيام شخص ما بإلقاء محمل كروي معدني كبير عليها، ولكن عندما تم عرض ذلك، انكسر الزجاج.
ردًا على استفسار من Cars Guide، قالت هيئة النقل والتنمية الإقليمية بناءً على الطلب إنها ستزود Tesla بالمعايير الأسترالية “لتخطيط ودمج متطلباتنا عند تصميم وتصنيع مركبات الطرق”.
تم إطلاق Cybertruck كمركبة نموذجية في عام 2019 وسط دعاية كبيرة من قبل Elon Musk الذي ذكر أن الجوانب الصلبة كانت قاسية للغاية بحيث لا يمكن اختراقها بالرصاص.
وقالت الشركة في الأصل إن Cybertrucks ستطرح في الشوارع عام 2021، لكن النماذج الأولى لم يتم تسليمها إلا في أواخر عام 2023.
ومن المحرج إلى حد ما أنه ادعى أن النوافذ لا يمكن أن تتحطم إذا قام شخص ما بإلقاء كرة معدنية كبيرة عليها ولكن عندما تم إثبات ذلك، انكسر الزجاج.
جاء الاستدعاء الجماعي لـ Cybertrucks في الولايات المتحدة بعد تقارير عن توقف دواسة الوقود بعد انزلاق غطاءها، مما أدى إلى وصول المركبات إلى السرعة القصوى في غضون ثوانٍ.
صرح السيد Musk على X أنه “لم تكن هناك إصابات أو حوادث بسبب هذا”. نحن فقط نتوخى الحذر الشديد».
ومع ذلك، لم يوضح Musk متى سيتم استئناف عمليات تسليم Cybertruck، حيث تم إخبار العديد من العملاء “أسبوعين على أفضل تقدير” أو لا شيء على الإطلاق.
لقد تخلت Cybertruck عن اللوحة التقليدية للقراءات وعناصر التحكم لشاشة اللمس الواحدة فقط
تم رصد المئات من سيارات Cybertrucks وهي تتكدس في مصنع Tesla Gigafactory في تكساس بينما ينتظر العملاء تسليمها.
عند الكتابة عن الأعمال المتراكمة وكيف يمكن أن تؤثر على قدوم Cybertrucks إلى أستراليا، كان الصحفي ريتشارد بيري متشائمًا في دليل السيارات.
وكتب: “ما لم يتم استخدام مصنع آخر لإنتاج Cybertruck، فقد يستغرق الأمر ثماني سنوات على الأقل قبل وصولها إلى هنا – وهذا باستخدام توقعات الإنتاج الخاصة بإيلون موسك”.