طائرة إيزي جيت محاصرة من قبل رجال شرطة مسلحين في مطار مايوركا بعد أن قام الطيار عن طريق الخطأ بتنشيط إنذار الاختطاف

حاصرت الشرطة المسلحة طائرة عطلات من المملكة المتحدة في مطار إسباني، بعد أن قام الطيار بتفعيل إنذار الاختطاف عن طريق الخطأ.

تم نشر حوالي 20 من ضباط الحرس المدني والشرطة الوطنية بعد ظهر اليوم في استجابة طارئة بينما كانت طائرة إيزي جيت القادمة من برمنغهام تستعد للهبوط قبل وقت قصير من الساعة الواحدة بعد الظهر بالتوقيت المحلي في مطار بالما في مايوركا.

ويقال إن بعض رجال الشرطة صوبوا أسلحتهم نحو الطائرة بعد هبوطها بينما اقترب آخرون من الطائرة وتحدثوا إلى الطيار من “مسافة آمنة” عبر نافذة قمرة القيادة المفتوحة.

وتوقفت الشرطة بعد أن تبين أن خطأ بشريا هو السبب، على الرغم من أن تفتيش الطائرة تم كإجراء احترازي قبل السماح للركاب بالنزول.

وسبق أن تم تحويل طائرة إيزي جيت من منطقة الهبوط بعد إطلاق إنذار الساعة الواحدة بعد الظهر قبل لحظات من وصولها إلى مايوركا.

تم نشر حوالي 20 من ضباط الحرس المدني والشرطة الوطنية بعد ظهر اليوم في استجابة طارئة بينما كانت طائرة إيزي جيت من برمنغهام تستعد للهبوط في مطار بالما في مايوركا (صورة أرشيفية)

وقد توقفت الشرطة بعد أن تبين أن الخطأ البشري هو السبب، على الرغم من أن تفتيش الطائرة تم كإجراء احترازي قبل السماح للركاب على متنها بالنزول في مطار بالما (صورة أرشيفية)

وقد توقفت الشرطة بعد أن تبين أن الخطأ البشري هو السبب، على الرغم من أن تفتيش الطائرة تم كإجراء احترازي قبل السماح للركاب على متنها بالنزول في مطار بالما (صورة أرشيفية)

ولم يكن من الواضح على الفور بعد ظهر اليوم كيف تم تفعيل إنذار الاختطاف الكاذب، على الرغم من أنه من المفهوم أن الطيارين قادرون على إبلاغ مراقبة الحركة الجوية “بصمت” بحادث من هذا النوع على متن الطائرة عن طريق إرسال رمز “التدخل غير القانوني” المكون من أربعة أرقام. .

وهذا بدوره يؤدي إلى تعبئة قوات الأمن كجزء من بروتوكول الاستجابة لحالات الطوارئ.

وقال متحدث باسم إيزي جيت: “يمكن لشركة إيزي جيت أن تؤكد أن الرحلة EJU7254 من برمنغهام إلى بالما في 26 أكتوبر استقبلتها خدمات الطوارئ عند وصولها إلى بالما كإجراء احترازي فقط”.

“إن سلامة وأمن ركابها وطاقمها هي دائمًا الأولوية القصوى لدى إيزي جيت.”