المخضرم جرانت إنفينجر يفوز بسباق سلسلة شاحنات NASCAR CRAFTSMAN البري في متنزه لايم روك التاريخي

ليكفيل ، كونيتيكت – تولى المخضرم الشهير Grant Enfinger زمام المبادرة في استئناف السباق المتأخر وأوقف Landen Lewis القوي للقيام بزيارته الأولى إلى NASCAR Craftsman Truck Series Victory Lane منذ أكثر من موسم – وحقق أول فوز له على الطريق المهني بعد ظهر يوم السبت في LiUNA 150 في Lime Rock Park التاريخي في ولاية كونيتيكت.
إنفينجر، الذي اصطف جنبًا إلى جنب مع جيو روجيرو لإعادة التشغيل قبل ثلاث لفات متبقية، قفز عند العلم الأخضر ثم تفوق على لويس – الذي كان يتسابق لتحقيق فوزه الأول في سلسلة مسيرته. لقد كانت طريقة مبهجة للغاية لاختتام السباق الذي تضمن العلم الأحمر لمدة 18 دقيقة ومنافسة مثيرة من باب إلى باب خاصة في اللفات الختامية.
عبرت سيارة Enfinger رقم 9 CR7 Motorsports شيفروليه الخط بفارق طفيف قدره 0.483 ثانية فقط عن سائق Niece Motorsports لويس.
قال إنفينجر، مشيرًا إلى أقوى السيارات اليوم: “أشعر وكأن بعض الأشياء كانت في متناول أيدينا، لا أعتقد أن لدينا أي شيء للرقم 11 (هونيكت) أو الـ 34 (سكوت ريجز) على التوالي”.
في إعادة التشغيل الأخيرة، قال إنفينجر إنه كان متحمسًا للحصول على الأفضلية في المقدمة على القائد آنذاك جيو روجيرو عند سقوط المنطقة الخضراء. لقد فكر في اتخاذ المركز المفضل في الخارج لكنه اختار البدء جنبًا إلى جنب مع Guggiero في الصف الأمامي والتنافس بشرف على الصدارة بهذه الطريقة. يمثل هذا فوزه الثالث عشر في مسيرته.
وأضاف إنفينجر: “أردت أن أضربه مباشرة من الخارج”. “لقد تم اتخاذ هذا القرار كثيرًا ولكنني لم أرغب في الذهاب إلى هناك وإبعاده عن الطريق عمدًا لتحقيق الفوز. أشعر وكأننا تغلبنا عليه عند الانطلاق. وأعتقد أنه كان لدينا سيارة أفضل.
“لقد كان عملاً رائعًا مع سيارة شيفروليه هذه…. أعتقد أن هذه هي ثاني أفضل 10 شاحنات بالنسبة لي في مضمار الطريق. كان لدينا شاحنات مضمار على الطريق هذا العام، لكنني أعتقد اليوم أننا كنا ضمن أفضل خمس شاحنات وقد انشقت البحار وباركنا الرب الطيب اليوم وتمكنا من العودة إلى المنزل لتحقيق الفوز.”
حصل المنافس على البطولة Kaden Honeycutt على المركز الثالث بعد قيادة مذهلة للغاية عبر الملعب. انخفض سائق TRICON Garage Toyota إلى المركز 24 قبل 28 لفة بعد تعرضه لحادث متعدد السيارات في وقت متأخر من السباق.
احتل السائق الشهير والمحلل التلفزيوني باركر كليجرمان – وهو مالك جزئي لشركة Lime Rock Park – المركز الرابع في سيارة Spire Motorsports رقم 77 شيفروليه. احتل كريستيان إيكيس المركز الخامس في السيارة رقم 91 McAnally Hilgemann شيفروليه.
جاءت نهاية هانيكوت حتى اليوم بعد فوزه بالمرحلة الثانية واحتفاظه بالبوليستر، وكان متصدر نقاط بطولة السلسلة ريجز صادقًا بالنسبة لغالبية السباق. قاد Riggs أول 34 لفة مع تقدم أحدهما أو الآخر خلال 62 لفة الافتتاحية لحدث 100 لفة. فاز Riggs بالمرحلة الأولى وفاز Honeycutt بالمرحلة الثانية.
وبعد ذلك اندلعت الفوضى. ظهرت أربعة أعلام تحذيرية – والعلم الأحمر – في آخر 40 لفة.
هزت استراتيجيات الحفرة المتنوعة مقدمة الملعب، مما أدى إلى إنزال Riggs وHoneycutt للعب اللحاق بالركب بعد استراحة المرحلة الثانية في اللفة 60. اصطدم الاثنان اللذان سيطرا على ترتيب البطولة خلال الشهرين الماضيين أثناء محاولتهما التسابق عبر الميدان.
أثبت الضرر الذي لحق بسيارة Riggs رقم 34 في الصف الأمامي من شيفروليه أنه أكبر من أن يتمكن من مواجهته في المقدمة. كانت اللفات الـ 48 التي قام بها في الخارج هي الأكبر في فترة ما بعد الظهر، لكنه انتهى بالمركز 23، وهو أول سائق يتأخر.
ومع ذلك، فقد احتفظ بصدارة البطولة، ويتقدم الآن بفارق 44 نقطة على هانيكوت مع بقاء أربعة سباقات لحسم بطولة الموسم العادي. لقد انتزعوا رسميًا مكانًا في تشيس اليوم.
كان انتصار Enfinger حاسماً لأنه نقله إلى المراكز العشرة الأولى في البطولة والتي ستتقدم في النهاية إلى Chase. وهو الآن يحتل المركز التاسع في النقاط بفارق 25 نقطة عن المركز العاشر تايلر أنكروم. ويتعادل ستيوارت فريسن وجيك جارسيا بفارق 17 نقطة خلف أنكروم.
دانيال هيمريك وأندريس بيريز دي لارا وتانر جراي وفريزين وكولين براون – من سلسلة IMSA WeatherTech SportsCar بدوام كامل – اختتموا المراكز العشرة الأولى يوم السبت.
انتهى الأمر بتوماس أنونزياتا، الذي ركض في المقدمة طوال اليوم بعد فوزه بسباق سلسلة ARCA Menards في لايم روك يوم الجمعة، في الحادث الأكثر دراماتيكية اليوم. لقد خرج عن المسار مع اشتعال النيران في شاحنته رقم 1 بينما كان في المركز الثاني قبل 22 لفة. نزل أنونزياتا من شاحنته رقم 1 بسرعة وانحنى لالتقاط أنفاسه بجوار جدار المسار. تم نقله إلى منشأة طبية محلية لمزيد من التقييم. أنهى المركز 29.
تعود سلسلة شاحنات NASCAR CRAFTSMAN إلى المنافسة الأسبوع المقبل مع مهرجان Faith Fest 250 يوم السبت (12:30 ظهرًا بالتوقيت الشرقي على FS1، NRN، راديو SiriusXM NASCAR) في طريق North Wilkesboro (NC) السريع التاريخي. تشاندلر سميث من Front Row Motorsports هو الفائز بالسباق المدافع.
سباق سلسلة شاحنات ناسكار كرافتسمان – LiUNA 150 في لايم روك بارك
لايم روك بارك
ليكفيل، كونيتيكت
السبت 11 يوليو 2026
1. (12) جرانت إنفينجر، شيفروليه، 100.
2. (6) لاندن لويس، شيفروليه، 100.
3. (3) كادين هانيكوت، تويوتا، 100.
4. (16) باركر كليغرمان، شيفروليه، 100.
5. (13) كريستيان إيكيس، شيفروليه، 100.
6. (8) دانييل هيمريك، شيفروليه، 100.
7. (14) أندريس بيريز دي لارا، شيفروليه، 100.
8. (20) تانر جراي، تويوتا، 100.
9. (18) ستيوارت فريسين، تويوتا، 100.
10. (33) كولن براون، رام، 100.
11. (22) كول بوتشر # فورد 100.
12. (29) بريندن كوين #، رام، 100.
13. (30) جاكسون لي، فورد، 100.
14. (23) جاستن هالي، رام، 100.
15. (21) داوسون ساتون، شيفروليه، 100.
16. (24) ويسلي سليم، تويوتا، 100.
17. (19) كريس رايت، شيفروليه، 100.
18. (2) كونور موساك شيفروليه 100.
19. (27) جراهام دويل، تويوتا، 100.
20. (7) جيوفاني روجيرو، تويوتا، 100.
21. (26) لويس فوستر، شيفروليه، 100.
22. (10) جيك جارسيا، فورد، 100.
23. (1) لين ريجز، فورد، 99.
24. (28) ميني تيريل #، رام، 99.
25. (11) تايلر أنكروم، شيفروليه، 98.
26. (31) فرانكي مونيز، فورد، 98.
27. (32) جوش ريوم، فورد، 98.
28. (25) كوري لاجوي، رام، محرك، 90.
29. (4) توماس أنونزياتا، تويوتا، محرك، 79.
30. (9) تشاندلر سميث، فورد، عمود الإدارة، 56.
31. (17) بن رودس، فورد، حادث، 50.
32. (5) تاي ماجيسكي، فورد، حادث، 44.
33. (15) بن ماير، شيفروليه، كهربائي، 33.
متوسط سرعة الفائز بالسباق: 57.929 ميلاً في الساعة.
وقت السباق: ساعتان، 33 دقيقة، 5 ثواني. هامش النصر: 0.483 ثانية.
أعلام التحذير: 7 لمدة 39 لفة.
تغييرات الرصاص: 9 من بين 6 سائقين.
قادة اللفة: L. Riggs 1-34;K. هانيكوت 35؛ل. ريجز 36-49؛ك. هانيكوت 50-62؛ج. جزار # 63-73؛س. فريسين 74؛ج. روجيرو 75-85؛ج. إنفينجر 86؛ز. روجيرو 87-96؛ج. إنفينجر 97-100.
ملخص القادة (السائق، زمن الرصاص، عدد اللفات): Layne Riggs مرتين لمدة 48 لفة؛ جيوفاني روجيرو مرتين لمدة 21 لفة؛ كادن هانيكوت مرتين لمدة 14 لفة؛ كول بوتشر # 1 مرة لمدة 11 لفة؛ منح إنفينجر مرتين لمدة 5 لفات؛ ستيوارت فريسين 1 مرة في لفة واحدة.
المرحلة رقم 1 العشرة الأوائل: 34,11,45,7,1,88,17,19,9,44
المرحلة رقم 2 العشرة الأوائل: 11,34,9,19,44,18,77,98,15,13
— بقلم هولي كاين، خدمة ناسكار السلكية. خاص بوسائل الإعلام على المستوى الميداني