تعرض ماكس فيرستابين لضربة عندما استقال كبير ميكانيكي بطل العالم ثلاث مرات من ريد بول بعد “18 عامًا مذهلاً”… مع انضمام الحليف الرئيسي للهولندي إلى منافس “في الطرف الآخر من ممر الحفرة”

تعرض بطل العالم ثلاث مرات ماكس فيرستابين لضربة قوية بعد أن أعلن كبير الميكانيكيين لديه أنه سيترك ريد بول للانضمام إلى فريق منافس.

أعلن لي ستيفنسون على إنستغرام أنه سيبدأ العمل في فريق آخر للفورمولا 1 اعتبارًا من يوم الاثنين عندما يسافر إلى سباق الجائزة الكبرى الياباني.

كان ستيفنسون ميكانيكيًا لفترة طويلة في ريد بول بعد انضمامه إلى فريق ميلتون كينز في عام 2006، بعد عام واحد من الموسم الأول للفريق.

ومنذ ذلك الحين، فاز ريد بول بلقب الصانعين في ست مناسبات، بالإضافة إلى سبع بطولات للسائقين.

فاز فيرشتابن بألقاب السائقين الثلاثة الأخيرة، حيث انضم الهولندي إلى الفريق في 2016.

أعلن لي ستيفنسون، كبير ميكانيكيي ريد بول، رحيله عن فريق ريد بول ريسينغ

عمل ستيفنسون بشكل وثيق مع ماكس فيرستابين خلال فوزه بثلاثة ألقاب عالمية

عمل ستيفنسون بشكل وثيق مع ماكس فيرستابين خلال فوزه بثلاثة ألقاب عالمية

لقد كان ستيفنسون في ممر الحفرة في جميع انتصارات Verstappen الـ 56 في سباق الجائزة الكبرى.

“لن ترى أي مشاركات أخرى مني من Red Bull، لأن اليوم هو آخر يوم لي.

لقد كانت 18 عامًا مذهلة وكل الأشياء التي تمكنت من تحقيقها هنا مع الفريق كانت مذهلة تمامًا. من العمل على السيارة الأولى، RB2، ثم RB16B، ومن الواضح أن RB19.

لقد كانت رحلة لا تصدق. أريد فقط أن أشكر الجميع هنا، لقد كان وقتًا رائعًا أمضيته.

“في عام 2006، عندما بدأت، لم أعتقد أبدًا أننا سنفوز بالسباقات، ونحصل على مركز أول المنطلقين، ونفوز بالبطولات – لكننا تمكنا من القيام بكل ذلك وكان الأمر رائعًا. لذا نعم، إلى الفصل التالي.

“يبدأ هذا الفصل يوم الاثنين عندما أسافر إلى اليابان لبدء العمل مع فريقي الجديد في الطرف الآخر من ممر الصيانة. سيكون تحديًا هائلًا، لكنني مستعد له.

بدأ ستيفنسون في البداية في ريد بول باعتباره الميكانيكي الرابع للفريق، قبل أن يتولى دور الواجهة الأمامية.

كان ستيفنسون، على اليمين، جزءًا من ريد بول لصانعيهم الستة وفاز بلقب بطولة السائقين السبعة

كان ستيفنسون، على اليمين، جزءًا من ريد بول لصانعيهم الستة وفاز بلقب بطولة السائقين السبعة

أصبح الميكانيكي الأول في سيارة دانييل كفيات في 2015 وتولى نفس الدور عندما انضم فيرشتابن إلى الفريق.

كشف ستيفنسون في عام 2020 أنه بنى علاقة قوية مع النجم الهولندي.

وقال للموقع الرسمي للفورمولا 1: “يمكنك أن تتصل بحماسهم”. “نحن نستمتع بالمضمار وبعيدًا عنه – لكن ماكس يعلم بنسبة 100 بالمائة أننا سننجز المهمة في المرآب وأنه يمكنه الوثوق بنا.”

كان الميكانيكي من بين الأفراد الرئيسيين الذين عملوا على سيارة فيرستابين عندما تعرض لحادث في دورة التشكيل في سباق الجائزة الكبرى المجري 2020.

أشاد فيرشتابن بالميكانيكيين “لإنقاذهم اليوم” بعد أن احتل المركز الثاني.

تمت ترقية ستيفنسون لاحقًا ليصبح كبير ميكانيكي ريد بول.

تمتع فيرشتابن ببداية قوية للموسم حيث حقق البطل الحالي انتصارات في سباقي البحرين والسعودية.

ساعد ستيفنسون في إصلاح سيارة Verstappen بعد اصطدامه في دورة التشكيل في سباق الجائزة الكبرى المجري 2020 قبل المضي قدمًا لتأمين منصة التتويج

ساعد ستيفنسون في إصلاح سيارة Verstappen بعد اصطدامه في دورة التشكيل في سباق الجائزة الكبرى المجري 2020 قبل المضي قدمًا لتأمين منصة التتويج

ومع ذلك، اضطر الهولندي للانسحاب من سباق جائزة أستراليا الكبرى الأسبوع الماضي بعد لفتين.

استمتع Verstappen ببداية قوية للموسم حيث حقق البطل الحالي انتصارات في سباقي جائزة البحرين الكبرى والمملكة العربية السعودية.

لكن الهولندي اضطر للانسحاب من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي الأسبوع الماضي.

وكان مستقبل فيرشتابن موضوع تكهنات وسط الضجة التي أثيرت حول فضيحة الاختبارات الجنسية لمدير فريق ريد بول هذا الموسم.