تراجع فرناندو ألونسو إلى المركز الثامن خلال جائزة أستراليا الكبرى بعد أن عوقب بعقوبة 20 ثانية لدوره في خروج جورج راسل من السباق.
كان راسل يطارد ألونسو ليحتل المركز السادس في اللفة 57 من 58، عندما اقترب كثيرًا من سائق أستون مارتن وخرج من السباق.
ورغم أن ألونسو لم يقم بأي اتصال مع نجم مرسيدس البريطاني، إلا أن المشرفين قرروا التحقيق في الحادث والتحدث إلى الرجلين بعد السباق.
واعتبر أن ألونسو قام “بمناورة غير عادية” وقاد بطريقة “يحتمل أن تكون خطيرة”.
كان ذلك بسبب قيام السائق البالغ من العمر 42 عامًا برفع أكثر من 100 متر في وقت مبكر عند المنعطف السادس عما كان عليه في اللفات الـ 56 السابقة، مما أدى في النهاية إلى تفوق راسل.
تعرض جورج راسل لحادث وخرج من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في اللفة 57 أثناء مطاردة فرناندو ألونسو.
اصطدمت سيارة راسل بالحاجز وارتفعت على جانبها فوق عجلة المرسيدس المكسورة
فرض المشرفون عقوبة على فرناندو ألونسو مدتها 20 ثانية بعد أن قالوا إنه رفع أكثر من 100 متر قبل المنعطف السادس – وهو ما أدى في النهاية إلى إعاقة السائق البريطاني.
في وثيقة الاتحاد الدولي للسيارات التي تؤكد العقوبة الزمنية، تم الكشف عن أن ألونسو أخبر المشرفين أنه ينوي أخذ المنعطف بشكل مختلف، حيث أراد رفع السيارة مبكرًا وأخذ سرعة أقل حتى يتمكن من الخروج بشكل أفضل.
رد راسل على الحجة قائلاً للمضيفين إن مناورة ألونسو كانت “غير منتظمة” وفاجأه لأنها جعلته يغلق المسافة إلى الجزء الخلفي من سيارة أستون مارتن “بسرعة غير عادية”.
وأوضح ألونسو أيضًا أنه على الرغم من أن خطته كانت تقضي بالتباطؤ في وقت سابق، إلا أنه أخطأ قليلاً واضطر إلى اتخاذ خطوات إضافية للعودة إلى سرعته.
وجاء في بيان الاتحاد الدولي للسيارات: “هل اختار (ألونسو) أن يفعل شيئًا استثنائيًا، بأي نية، مثل الرفع والكبح والنقل إلى سرعة أقل وجميع العناصر الأخرى للمناورة قبل أكثر من 100 متر من السابق؟”. – نعم بروايته الخاصة للحادثة التي قام بها.
“وفي رأي المضيفين، من خلال القيام بهذه الأشياء، قاد بطريقة كانت على الأقل “يحتمل أن تكون خطيرة” نظرًا لطبيعة السرعة العالية جدًا لتلك النقطة من المسار.”
حصل ألونسو أيضًا على ثلاث نقاط جزاء من قبل المضيفين ومن بينهم سائق الفورمولا 1 البريطاني السابق جوني هربرت.
وأضاف البيان: “تواعتبر المضيفون أنه ليس لديهم معلومات كافية لتحديد ما إذا كانت مناورة ألونسو تهدف إلى التسبب في مشاكل لراسل، أو ما إذا كان كما صرح للمضيفين أنه كان يحاول ببساطة الحصول على مخرج أفضل.
“هذا الموسم، تمت إعادة ضبط إرشادات العقوبات الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات في الفورمولا 1، بما في ذلك هذا الانتهاك، وزيادتها إلى عقوبة أساسية مدتها 10 ثوانٍ. بالإضافة إلى ذلك، عندما تكون هناك بعض الظروف المشددة، فإننا نفكر في عقوبة تجاوز السيارة.
تبين أن ألونسو قد استخدم المكابح قبل أكثر من 100 متر في المنعطف السادس، مما أدى إلى اصطدام راسل عندما اقترب من سائق أستون مارتن.
لقد كان يومًا مخيبًا للآمال بالنسبة لمرسيدس حيث تحطمت سيارة راسل بعد انسحاب لويس هاميلتون بسبب مشكلة في المحرك
“في هذه الحالة، نعتبر أن اختيار ألونسو المؤكد لإجراء مناورة غير عادية في هذه المرحلة يعد ظرفًا مشددًا، وليس مجرد خطأ بسيط.”
وبتخفيض رتبة الإسباني، صعد زميله لانس سترول إلى المركز السادس ويوكي تسونودا إلى المركز السابع.
لقد كانت عطلة نهاية أسبوع مخيبة للآمال لزميل راسل في فريق مرسيدس الذي غادر أستراليا بدون نقطة واحدة، بعد انسحاب لويس هاميلتون بسبب مشكلة في المحرك.
كما انسحب ماكس فيرشتابن من السباق في المراحل الأولى، حيث فاز فيراري بنتيجة 1-2، بينما أكمل كارلوس ساينز وتشارلز لوكلير ولاندو نوريس سائق مكلارين منصة التتويج.