قد يكون ركاب الطائرة بدون طيار الأوائل ضحايا قتاليين ومجرمين

قد تكون أولى الطائرات بدون طيار التي تحمل الركاب قيد الاستخدام بالفعل. هذه ليست سيارات أجرة جوية حضرية متطورة، ولكنها طائرات بدون طيار لنقل البضائع معدلة بشكل فظ لنقل الضحايا والمجرمين.

الطائرات بدون طيار الثقيلة هي في الأساس نسخ موسعة من المروحيات الرباعية المألوفة. تُظهر مقاطع الفيديو المثيرة للهواة التي تحملها طائرات بدون طيار محلية الصنع أن التكنولوجيا الأساسية بسيطة بما فيه الكفاية. لكن تلبية متطلبات سلامة الطائرات لنقل الركاب تستغرق سنوات، ويهدف صانعو الطائرات بدون طيار، بما في ذلك Volocopter وEHang وEve Air Mobility، إلى الحصول على اعتماد المركبات هذا العام أو العام المقبل.

وفي الوقت نفسه، أصبحت الطائرات التجارية بدون طيار المخصصة لنقل البضائع الثقيلة للاستخدام الزراعي والصناعي أكبر حجمًا وبأسعار معقولة. يمكن لطائرة DJI FlyCart 100 التي تم إطلاقها العام الماضي أن تحمل 85 كيلوجرامًا ويبلغ سعرها ما يزيد قليلاً عن 10000 جنيه إسترليني. هذه الطائرات بدون طيار ليست معتمدة للركاب، ولكن هذا قد لا يمنع بعض المشغلين من نقل الأشخاص كبضائع.

في أوكرانيا، يمثل الإجلاء الطبي للجرحى تحديًا كبيرًا بسبب التهديد المنتشر في كل مكان بهجمات الطائرات بدون طيار. المركبات الأرضية غير المأهولة – الروبوتات التي يتم التحكم فيها عن بعد بواسطة مشغلين بشريين – هي الطريقة المفضلة لنقل المصابين. في أغسطس 2025، قال القائد الأعلى للقوات المسلحة الأوكرانية، أولكسندر سيرسكي، إنه تم اختبار الطائرات بدون طيار للقيام بهذا الدور.

ويقول روي غاردينر، من مجموعة “دفينس تك فور أوكرانيا” غير الربحية: “ستظهر مثل هذه الطائرات بدون طيار حتماً، لأن نقل جندي مصاب بجروح بالغة إلى رعاية طبية متقدمة خلال “الساعة الذهبية” يزيد بشكل كبير من معدل البقاء على قيد الحياة”. “إن تطوير طائرات بدون طيار ثقيلة متعددة المروحيات يمكنها إجلاء الجنود الجرحى بسرعة عن طريق الجو يمثل أولوية ملحة [these drones] تم الإبلاغ عنها قيد التطوير من قبل كلا الجانبين.

إن الإخلاء بواسطة طائرات بدون طيار للشحن ليس مثاليًا على الإطلاق. تحتوي طائرات الإسعاف الجوية المروحية على مسعف على متنها لمراقبة المريض والحفاظ على استقراره. ولكن أي وسيلة نقل بعيدا عن منطقة القتال إلى منشأة طبية يمكن أن تكون منقذة للحياة، وسوف توفر الطائرات بدون طيار رحلة أسرع وأكثر سلاسة من الروبوتات الأرضية.

المجموعة الأخرى التي قد تستخدم الطائرات بدون طيار لنقل البشر هم المجرمون. أشار تقرير حديث صادر عن شركة DroneSec، وهي شركة استخبارات مقرها أستراليا، إلى زيادة الاهتمام بالطائرات بدون طيار التي تحمل البشر. وتسلط الشركة الضوء على مقطع فيديو من جماعة عسكر طيبة المتشددة التي تتخذ من باكستان مقراً لها، والذي يظهر طائرة بدون طيار ثقيلة الوزن تنقل راكباً لمسافات قصيرة في معسكر تدريب. والجماعة معروفة بالفعل بتهريب الأسلحة والمخدرات عبر الحدود الهندية الباكستانية.

يقول روبرت بنكر، من شركة الاستشارات الأمريكية C/O Futures: “يمكن استخدام هذه الأنظمة لتهريب البشر… عبر جدار حدودي آمن أو عقبة”. “المجرمون هم من أوائل المبتكرين ولا يهتمون بقضايا سلامة الطائرات بدون طيار واللوائح وما إلى ذلك.”

وتُستخدم بالفعل الطائرات الصغيرة بدون طيار على نطاق واسع لتهريب البضائع المهربة إلى السجون. يمكن للإصدارات الأكبر استخراج السجناء. ويمكنهم أيضًا نقل الإرهابيين المسلحين إلى مناطق آمنة.

يقول بونكر: “إنه مصدر قلق متزايد، وهو أمر نحتاج إلى التخطيط له، خاصة فيما يتعلق بالمرافق والحدود الوطنية حيث يُنظر إلى الجدران العالية والعوائق الأرضية الأخرى مثل الأنهار والوديان أو الخنادق على أنها حواجز مادية آمنة”.

ستتمتع طائرات الركاب التجارية بدون طيار بالعديد من ميزات السلامة وسيتم اختبارها على نطاق واسع في جميع الظروف قبل دخولها الخدمة. ولكن بالنسبة لأولئك اليائسين بما فيه الكفاية للنقل بغض النظر عن المخاطر، فمن المرجح أن تصبح رحلات الطائرات بدون طيار حقيقة واقعة في المستقبل القريب جدًا.