يخشى Elon Musk أن تقوم Tesla بحفر قبرها الخاص مع Cybertruck المضطربة – حيث يقول المحلل أنه سيكون من الأرخص إلغاء إنتاج السيارة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ

يخشى إيلون ماسك أن شركة تسلا “تحفر قبرها بنفسها” من خلال شاحنة بيك أب مستقطبة Cybertruck، حيث يزعم بعض الخبراء أنه سيكون من الأرخص للشركة إلغاء إنتاج السيارة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تمامًا.

من المقرر أن يتم إطلاق أول شاحنة Cybertrucks رسميًا الأسبوع المقبل، بعد سنوات من الكشف عن السيارة ذات الشكل غير التقليدي في عام 2019، ومن المقرر أن يتم تسليمها بحلول عام 2021.

ألقى ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، باللوم في تأخير الإنتاج على أسعار البطاريات وقرار تغطية الشاحنة ذات المظهر المستقبلي بسبائك الفولاذ المقاوم للصدأ.

لقد حفرنا قبرنا بأنفسنا بالشاحنة الإلكترونية. وقال في مكالمة هاتفية للأرباح في وقت سابق من هذا العام: “إنها واحدة من تلك المنتجات الخاصة التي تأتي مرة واحدة فقط كل فترة طويلة”.

“والمنتجات الخاصة التي تأتي مرة واحدة كل فترة طويلة يكون من الصعب للغاية جلبها إلى السوق للوصول إلى الحجم المطلوب، ولكي تكون مزدهرة.”

من المقرر أن تصل شاحنات البيك أب الكهربائية ذات الشكل غير التقليدي من شركة تسلا إلى الأسواق الأسبوع المقبل

قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إن الشركة حفرت قبرها بنفسها باستخدام Cybertruck

قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إن الشركة حفرت قبرها بنفسها باستخدام Cybertruck

خلال المكالمة، قال ماسك إن الأمر سيستغرق من 12 إلى 18 شهرًا من “الدم والعرق والدموع” للوصول إلى حجم الإنتاج المطلوب.

واقترح فيليب هوشوا، محلل جيفريز، أن تلغي شركة السيارات الكهربائية إنتاج الشاحنة، مدعيًا أنها ستكون أفضل لأسهم تيسلا، وفقًا لما ذكره موقع Investing.com.

“نظرًا لأن عام 2024 كان بالفعل عامًا ضائعًا بالنسبة للنمو، فإن ذلك سيساعد تسلا على إعادة التركيز على ميزة مبنية على البساطة والحجم والسرعة.”

وقال خبراء آخرون في الصناعة إن جزءًا من مشكلة Cybertruck هو أنها مصممة لسوق غير موجود.

وقال إريك نوبل، رئيس شركة The CarLab، وهي شركة استشارات لمنتجات وتصميم السيارات، لبلومبرج: “إن المشكلات الواضحة جدًا مع Cybertruck هي مشكلات تتعلق بالمفهوم نفسه”.

“لم يكن السوق يطلب تشطيبًا من الفولاذ المقاوم للصدأ، أو تكوين سرير غريب الأطوار، أو خط سقف غريبًا، أو رؤية جانبية غريبة. هذه كلها إجابات على سؤال لم يطرحه سوق الشاحنات الصغيرة.’

ومن المقرر أن يتم تقديم أول Cybertrucks للعملاء في 30 نوفمبر في حدث خاص يتم بثه مباشرة في Tesla’s Gigafactory في أوستن، تكساس، مع تقديم Musk.

وكشف ماسك في مكالمة أرباح تيسلا أن الإنتاج الضخم الكامل للسيارة لن يبدأ حتى عام 2024.

قال ” ماسك ” في مؤتمر عُقد في أكتوبر: “نحن في المرحلة الأخيرة من مشروع Cybertruck”.

يُعتقد أن ما يصل إلى 1.5 مليون مشتري قد دفعوا بالفعل 100 دولار لحجز سيارة Cybertruck، والتي تعد واحدة من أكثر عمليات إطلاق السيارات الكهربائية المرتقبة على الإطلاق.

ليس من الواضح متى سيتسلم هؤلاء المشترون سياراتهم، حيث تتوجه نماذج العرض إلى المتاجر.

السيارة عبارة عن شاحنة كهربائية بالكامل ذات جسم زاوي ومن المتوقع أن تكلف 50 ألف دولار.

يقدم Musk السيارة في عام 2019، ويعد بموعد إطلاقها في عام 2021، لكنه قام بتأجيلها بسبب تأخير الإنتاج.

يقدم Musk السيارة في عام 2019، ويعد بموعد إطلاقها في عام 2021، لكنه قام بتأجيلها بسبب تأخير الإنتاج.

ووعد ماسك بأن المركبات الأولى في طريقها إلى متاجر تيسلا

ووعد ماسك بأن المركبات الأولى في طريقها إلى متاجر تيسلا

وشعر ” ماسك ” بالحرج بعد تحطم إحدى نوافذ الشاحنة أثناء إطلاقها في عام 2019.

وقال إن الشركة تهدف إلى إنتاج ربع مليون شاحنة سنويًا بحلول عام 2025، لكنه قال إن التصميم الفريد للمركبة يعني أن الشركة تواجه تحديات في توسيع نطاق الإنتاج.

تتمتع Cybertruck بنطاق بطارية يقدر بما يصل إلى 500 ميل، وستكون قادرة على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.9 ثانية.

وألقى ماسك باللوم على مشكلات إمداد البطارية في التأخير المتكرر للمركبة، قائلًا إن كل شاحنة Cybertruck كانت ستتكلف مليون دولار لو تم طرحها للبيع في عام 2021.

وقد تلقت السيارة الجديدة أكثر من 1.5 مليون طلب مسبق، وفقًا لـ TCD، ويتوقع المحللون أنها يمكن أن تغير سوق السيارات.

مواصفات سايبر ترك

هناك ثلاثة إصدارات متاحة:

محرك واحد للعجلات الخلفية

محرك مزدوج الدفع الرباعي

محرك ثلاثي الدفع الرباعي