رينو قادمة لنيسان قشقاي بأحدث كشف لها: سيمبيوز الجديدة.
ستعمل سيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم على سد الفجوة بين سيارة Captur الأصغر حجمًا وأسترال الأكبر في نطاق العلامة التجارية الفرنسية.
تستهدف السيارة العائلية الهجينة ذات الخمسة مقاعد أيضًا المشترين من الشركات، وتقدر تكلفتها بأقل من 30 ألف جنيه إسترليني.
وصولها يعني أن رينو لديها الآن ثماني سيارات دفع رباعي بين صفوفها، مما يثير التساؤل عما إذا كان العملاء يشعرون بالحيرة من اختيار السيارات العائلية عالية الركوب التي تدخل السوق.
سيتم فتح دفاتر طلبات شراء سيارة رينو سيمبيوز الجديدة في يوليو، ومن المتوقع أن تكلف سيارة الكروس أوفر أقل من 30 ألف جنيه إسترليني.
سيتم بناؤه على نفس منصة CMF-B مثل Clio وCaptur، ولكن سيتم توسيعه لتوفير مساحة أكبر وعملية
سيتم بناء Symbioz – وهو اسم جديد لعائلة رينو – على نسخة مطولة من منصة CMF-B الخاصة بالعلامة التجارية، والتي تستخدم أيضًا من قبل Clio supermini وDacia Duster الجديدة.
مع وضع المقاعد الخلفية في الوضع الطبيعي، تحصل على صندوق سعة 492 لترًا. إذا قمت بطيها (انقسامها بنسبة 60:40) لإنشاء أرضية مستوية ومسطحة، سيكون هناك 1582 لترًا يمكن استخدامها.
كما هو الحال في كابتشر، تنزلق المقاعد الخلفية للخلف كمقعد طويل مما يوفر لك مساحة تخزين ضخمة تبلغ 625 لترًا.
كيف يمكن مقارنتها بأكبر منافسيها؟
تمتلك نيسان قاشقاي 504 لترًا، وهيونداي كونا 466 لترًا، وحتى سيارة رينو الأكبر حجمًا أوسترال لديها 555 لترًا فقط.
توفر المقصورة مساحة تخزين تبلغ 25 لترًا تقريبًا، ومساحة الركاب كافية لعائلة طويلة مكونة من خمسة أفراد دون أي مشاكل على الإطلاق.
هناك مساحة للرأس والأرجل تتسع لستة أقدام للجلوس في الأمام أو الخلف أيضًا، مما يجعلها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي العائلية الجديدة اتساعًا وقابلة للاستخدام والتي تصل إلى الطرق البريطانية.
إنها تتنافس مع نيسان قاشقاي، ولكن إذا قمت بتحريك المقعد الخلفي للأمام، فستحصل على صندوق أكبر يبلغ 625 لترًا، مقارنة بـ 504 لترًا في قاشقاي
مساحة الركاب كافية لعائلة طويلة مكونة من خمسة أفراد – هناك مساحة للرأس ومساحة للأرجل تتسع لستة أقدام للجلوس في الأمام أو الخلف، كما أن فتحة السقف تجعل المقصورة تبدو أكبر وأكثر تهوية
بصرف النظر عن التطبيق العملي، فإن أكبر مبيعات لهذه السيارة ذات الأسعار المعقولة هو مدى اقتصادية محفظتك.
من الناحية الواقعية، فإنك لا تشتري Symbioz إذا كنت في السوق لشراء سيارة Audi Q8.
في البداية، عند الإطلاق، سيكون Symbioz متاحًا فقط مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الكاملة 145 من Renault E-Tech.
يجمع هذا بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع محركين كهربائيين وبطارية 1.2 كيلووات في الساعة، ينتج عنها 145 حصانًا. تضع رينو الاقتصاد في استهلاك الوقود عند 61.4 ميلاً في الغالون (يعود الفضل في ذلك جزئيًا إلى وزن Symbioz الخفيف الذي يبلغ 1500 كجم)، وتدعي أنه يمكنك الركض حول المدينة 80 في المائة من الوقت بالكهرباء.
لم يتم إصدار إحصائيات من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة بعد، ولكن ليس هناك فائدة كبيرة من الصمود لمدة أقل من 10 ثوانٍ بالنظر إلى مجموعة نقل الحركة في السيارة.
يجمع Symbioz بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع محركين كهربائيين وبطارية 1.2 كيلو واط في الساعة، ينتج 145 حصانًا.
التصميم مشابه جدًا لـ Captur الجديدة، ولكن على نطاق أوسع مع القليل من التعديلات الدقيقة ونهاية خلفية مختلفة
يقول رؤساء رينو إن مصدر الإلهام لسيارة Symbioz هو الطراز 16 من عام 1965 – وهي سيارة عائلية كانت عملية وواسعة بشكل لا يصدق
يعود مصدر إلهام التصميم وراء سيارة Symbioz الجديدة إلى سيارة Renault 16، التي تم إطلاقها لأول مرة في عام 1965.
كانت سيارة 16 سيارة عائلية، مناسبة لاحتياجات نمط الحياة اليومية المتغيرة باستمرار والتي استمرت في إلهام طرازي Espace وScenic، وتعزيز مكانة علامة Renault التجارية كمزود “voitures à vivre”.
المظهر الخارجي عبارة عن مزيج بين Scenic E-Tech الكهربائية بالكامل وCaptur المحسنة (المصممة في نفس الوقت مع Symbioz).
إن واجهة Symbioz هي إلى حد كبير نسخة ولصق من Captur – ذات الزوايا والمكتنزة وسيارات الدفع الرباعي – مع تفاصيل تعكس شارة Renault – بصرف النظر عن نمط الشبكة.
الجزء الخلفي خاص به، مع جناح متدلي كبير، ومخطط أكثر منحوتًا وأوسع وأقوى.
يمزج التصميم الداخلي مرة أخرى عناصر من أعضاء آخرين في عائلة رينو، مع إشارات إلى كل من Captur وClio.
إنها مدعومة من Google، بنفس لوحة القيادة الموجودة في Captur، وتتميز بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.4 بوصة وشاشة عرض رقمية مقاس 10.3 بوصة.
التصميم الداخلي مشابه مرة أخرى لـ Captur وScenic، مع إعداد يعتمد على Google
تصاحب الشاشات مفاتيح التبديل والأزرار، مما يجعل السائقين الذين يحبون أدوات التحكم المادية سعداء.
تعد Apple CarPlay وAndroid Auto معيارًا لأحدث إصدار من نظام المعلومات والترفيه OpenR Link من Renault، وكذلك خرائط Google ومساعد Google.
يمكنك تنزيل 50 تطبيقًا من متجر Google Play، بما في ذلك Waze وSpotify.
هناك ما يقرب من ثلاثين نظام مساعدة للسائق، بما في ذلك التحذير من النقاط العمياء، وكاميرا بزاوية 360 درجة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتنبيه انتباه السائق.
هناك ما يقرب من ثلاثين نظام مساعدة للسائق، بما في ذلك التحذير من النقاط العمياء، وكاميرا بزاوية 360 درجة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتنبيه انتباه السائق
تتكون الطرازات من: Techno، وTechno Esprit Alpine، وIconic Esprit Alpine – وجميعها تحتوي على شاشتين قياسيتين وGoogle مدمجتين
تستفيد المقصورة الداخلية من فتحة السقف الزجاجية “Solarbay” المزودة بتقنية “AmpliSky” التي يمكنها التبديل بين أربعة إعدادات مختلفة لتأثيرات الضوء والعتامة.
يتم التحكم فيه عن طريق الأمر الصوتي أو عن طريق مفتاح، ويمكنك إنشاء أجواء الضوء الطبيعي جيدة التهوية من اختيارك وتغيير درجة الحرارة الداخلية.
بدلاً من استخدام ستارة ميكانيكية، يمكن تغيير عتامة الزجاج نفسه من شفاف بالكامل إلى معتم بالكامل، أو حتى نصف ونصف، بضغطة زر.
وتتكون الطرازات من: Techno، وTechno Esprit Alpine، وIconic Esprit Alpine، وتتوفر سبعة خيارات للألوان، بالإضافة إلى عجلات ألمنيوم جديدة مقاس 18 و19 بوصة.
الأسعار لم يتم تحديدها بشكل مطاطي لسوق المملكة المتحدة حتى الآن ولكن تم التأكيد لنا أنها ستبدأ من أقل من 30 ألف جنيه إسترليني.
سيتم فتح طلب الكتب في شهر يوليو، لذا ستتمكن قريبًا من كتابة اسمك إذا كنت تريد ذلك.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.