حماقة شاشة فولفو: سيارة الكروس أوفر المدمجة EX30 الجديدة تفتقر إلى لوحة القيادة خلف عجلة القيادة، كما يقول راي ماسي

من الصعب ألا تعجبك سيارة الكروس أوفر المدمجة الجديدة EX30 من فولفو، وهي أصغر سيارات الدفع الرباعي. وقد فعلت ذلك بشكل رئيسي أثناء قيادتها لأول مرة على طرق المملكة المتحدة المليئة بالحفر.

إنها سيارة كهربائية ذكية ذات مظهر معاصر، ومدى يصل إلى 296 ميلاً، وأداء جيد وتسارع، وتصميم داخلي ذكي خالٍ من الفوضى، ومساحة مرنة – بما في ذلك مقاعد قابلة للطي وصندوق أمامي صغير أو “صندوق خلفي” – و بعض اللمسات الذكية.

لكنها أيضًا عبقرية معيبة. لأنه من أجل متعتي الكاملة، لا تزال هناك بعض الإزعاجات المزعجة التي آمل أن تقوم شركة السيارات السويدية – المملوكة لشركة السيارات العملاقة جيلي – بتصحيحها في السيارة ذات الدفع الرباعي الصينية الصنع.

لقد قامت فولفو بتجريد الأزرار والمقابض المادية، وركزت بشكل كبير جدًا على شاشة لوحة القيادة المركزية الواحدة المستقيمة على طراز iPad.

ونتيجة لذلك، لا توجد شاشة معلومات للسائق خلف عجلة القيادة. لذلك اضطررت إلى تحويل نظري عن الطريق إلى مركز شاشة السيارة للتحقق من الحد الأقصى للسرعة أو مراقبة خريطة الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

عبقرية معيبة: تفتقر سيارة فولفو EX30 إلى لوحة القيادة خلف عجلة القيادة

تعديل المرايا الجانبية يكون أيضاً عن طريق الشاشة. وهذا أمر مفاجئ من شركة سيارات بنت سمعتها على السلامة.

وبغض النظر عن هذا العيب الرئيسي، فقد استمتعت بسيارة EX30، بسعر يبدأ من 33.795 جنيهًا إسترلينيًا. لقد قمت بقيادة طراز الدفع الخلفي بقوة 272 حصانًا بتكلفة تبدأ من 38.545 جنيهًا إسترلينيًا والذي تسارع من السكون إلى 62 ميلاً في الساعة في 5.3 ثانية ويبلغ مداه 296 ميلاً.

تبلغ تكلفة الإصدار الأقوى بمحرك مزدوج بقوة 428 حصانًا من 42.045 جنيهًا إسترلينيًا ويتسارع من السكون إلى 62 ميلاً في الساعة في 3.6 ثانية.

تتمتع شركة Volkswagen Multivan بأبطأ انخفاض في القيمة

تفقد السيارات الجديدة قيمتها في اللحظة التي تغادر فيها الساحة الأمامية للتاجر. لكن درجة الاستهلاك تختلف بشكل كبير بين النماذج.

تقرير جديد من مجلة WhatCar؟ عند النظر إلى السيارات التي يقل سعرها عن 50 ألف جنيه إسترليني، على أساس ملكية ثلاث سنوات و36 ألف ميل، تقول إن سيارة فولكس فاجن مالتيفان ذات السبعة مقاعد هي الأفضل أداءً مع أبطأ انخفاض في القيمة، حيث تحتفظ بنسبة 62 في المائة من قيمتها حيث تنخفض من 48340 جنيهًا إسترلينيًا إلى 29975 جنيهًا إسترلينيًا – انخفاض قدره 18365 جنيهًا إسترلينيًا.

المركز الأول: تتمتع شركة Volkswagen Multivan بأبطأ انخفاض في القيمة، حيث تحتفظ بنسبة 62 في المائة من قيمتها حيث تنخفض من 48.340 جنيهًا إسترلينيًا إلى 29.975 جنيهًا إسترلينيًا

المركز الأول: تتمتع شركة Volkswagen Multivan بأبطأ انخفاض في القيمة، حيث تحتفظ بنسبة 62 في المائة من قيمتها حيث تنخفض من 48.340 جنيهًا إسترلينيًا إلى 29.975 جنيهًا إسترلينيًا

تليها سيارة Renault Scenic E-Tech، التي تحتفظ بنسبة 60.7 في المائة من قيمتها، ثم سيارة هوندا سيفيك تايب آر (60.5 في المائة).

أكبر الشركات التي انخفضت قيمتها هي شركة Vauxhall Mokka Electric التي تحتفظ بنسبة 27.9 في المائة من قيمتها وشركة DS3 E-Tense (28.5 في المائة).