رولز رويس كولينان Series II موجودة هنا – وستتكلف سيارة الدفع الرباعي الصاخبة 300 ألف جنيه إسترليني

قد يكون الأول قد انقسم في الآراء بقدر ما انقسمت آراء Marmite، ولكن الآن أطلقت Rolls-Royce الجيل الثاني من سيارتها الضخمة Cullinan SUV مع مجموعة من الترقيات وتعديلات التصميم المصممة للحفاظ على مكانتها الأكثر مبيعًا.

مع فتح دفاتر الطلبات اليوم قبل عمليات التسليم الأولى في الصيف، فإن العديد من التغييرات كانت مدفوعة بتحول كبير في نسبة العملاء الذين يقودون سياراتهم الآن بأنفسهم – بدلاً من السماح للسائق بالحصول على كل المتعة – خاصة في المناطق الحضرية كمتوسط كما انخفض عمر المالكين بشكل كبير.

بعد ست سنوات من التألق، رأى رؤساء شركة رولز رويس أن الوقت مناسب لتحديث ما أصبح يعرف باسم “رولز رويس سيارات الدفع الرباعي”، حسبما قالت الشركة من خلال مصنعها في جودوود، غرب ساسكس، والذي يعمل به الآن أكثر من 2500 شخص. .

وتعود Cullinan Series II مجددًا إلى اللون الأسود، حيث تتوفر أيضًا عند الإطلاق نسخة أكثر حداثة من Black Badge، مصممة خصيصًا لأولئك الذين يبحثون عن تفسير أكثر تطرفًا لرولز-رويس مع لمسة إضافية.

أصبحت Cullinan أكثر شجاعة: تلقت سيارة الدفع الرباعي من Rolls-Royce التي تبلغ قيمتها 300000 جنيه إسترليني ترقية من السلسلة II – إليك ما هو الجديد

أطول قليلاً (13 ملم) من السيارة الأصلية، يتم تشغيل كولينان الجديدة بنفس المحرك الضخم V12 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 6.75 لترًا والذي يولد قوة تصل إلى 600 حصان (في بلاك بادج، 571 حصانًا في الطراز القياسي).

ترتبط هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفخمة بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات، ويمكنها التسارع من السكون إلى 62 ميلاً في الساعة خلال ما يصل إلى 5.3 ثانية (0.1 ثانية أسرع من سابقتها) وتصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا بـ 155 ميلاً في الساعة.

لكنها لا تزال مستهلكًا كبيرًا للغاز. إنها تدير فقط 16.8 إلى 17.7 ميلاً في الغالون مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 363 إلى 380 جم / كم (فقط جزئيًا مقارنة بسابقتها 373 إلى 380 جم / كم) ، مما يجعلها واحدة من أسوأ السيارات على الطريق بالنسبة لحسابك المصرفي.

تقول شركة رولز رويس موتور كارز إن النموذج الجديد هو “تطور جريء لسيارة الدفع الرباعي فائقة الفخامة في العالم” واستجابة مباشرة للوجه المتغير للرفاهية وكيفية استخدام عملائها من ذوي الثروات العالية لسياراتهم ورغبة العملاء من أجل “أشكال أكثر جرأة للتعبير عن الذات والديكور والتفاصيل المبتكرة”.

تشمل أبرز المزايا تغييرات التصميم الخارجي المستوحاة من ناطحات السحاب لمنح السيارة مظهرًا عصريًا وحضريًا أكثر، ومقصورة داخلية جديدة مصنوعة من قماش الخيزران ومقاعد تحتوي على 2.2 مليون غرزة وما يصل إلى 11 ميلًا من الخيوط، ونمط مقعد يتكون من 408,284 ثقبًا فرديًا مستوحى من السحب فوقها. منزل رولز رويس جودوود وواجهة مضيئة بتأثير ثلاثي الأبعاد محفورة بالليزر مع 7000 فتحة.

يتوهج الآن تمثال روح السعادة وخزانة الساعة، في حين تم إعادة تصميم لوحة قياس لوحة القيادة للسائق وشاشة عرض المعلومات المركزية لاستيعاب نظام تشغيل متقدم جديد يسمى SPIRIT.

تركب السيارة بعجلات واسعة مقاس 23 بوصة، مما يزيد من الحضور الساحق لهذا المحرك الجريء على الطريق.

اعتمد المصممون والمهندسون والحرفيون على نصف عقد من تعليقات العملاء التفصيلية والتقنيات الجديدة الأكثر تقدمًا لإنشاء سيارة كولينان المُعاد تصميمها، والتي تقول إنها “تستجيب لقواعد الفخامة المتغيرة وأنماط الاستخدام المتطورة مع الحفاظ على الصفات الأساسية التي تدعم شخصية كولينان غير المسبوقة”. شعبية'.

ولا تقلق، فقد تم الاحتفاظ بقطعة حفلة كولينان المفضلة لدى الجميع لإصدار السلسلة الثانية…

تم تصميم “جناح المشاهدة”، وهو عبارة عن زوج من الكراسي التي تدور خارج حجرة الأمتعة، لأولئك الذين يحبون حضور سباقات القوارب ويحتاجون إلى مكان مريح للجلوس أثناء الاسترخاء واحتساء مزمار الشامبانيا.

مع مجموعة الترقيات إلى Cullinan، تأتي أيضًا زيادة في الأسعار التي تبدأ من 300.000 جنيه إسترليني، ولكنها ستتجاوز هذا بشكل كبير – ويمكن أن تتضاعف – يتم إضافة هذه الإضافات المخصصة بمجرد إضافتها.

إنها ليست بنفسجية متقلصة: كولينان هي واحدة من أكبر سيارات الركاب على طرق بريطانيا - وقد شهد التحديث أنها أصبحت أكبر حجمًا

إنها ليست بنفسجية متقلصة: كولينان هي واحدة من أكبر سيارات الركاب على طرق بريطانيا – وقد شهد التحديث أنها أصبحت أكبر حجمًا

أطول قليلاً (13 ملم) من السيارة الأصلية، يتم تشغيل كولينان الجديدة بنفس المحرك الضخم V12 سعة 6.75 لترًا المزود بشاحن توربيني مزدوج والذي يولد قوة تصل إلى 600 حصان.

أطول قليلاً (13 ملم) من السيارة الأصلية، يتم تشغيل كولينان الجديدة بنفس المحرك الضخم V12 سعة 6.75 لترًا المزود بشاحن توربيني مزدوج والذي يولد قوة تصل إلى 600 حصان.

تمثال روح السعادة الذي يخرج من الحجرة المخفية في غطاء المحرك - وخزانة الساعة بالداخل - يتوهج الآن

تمثال روح السعادة الذي يخرج من الحجرة المخفية في غطاء المحرك – وخزانة الساعة بالداخل – يتوهج الآن

المقصورة فاخرة بقدر ما يمكن أن تحصل عليه السيارة.  ووفقاً لشركة رولز رويس، فإن عدد مالكي سيارات الدفع الرباعي أكبر من طرازات الصالون التقليدية الأخرى

المقصورة فاخرة بقدر ما يمكن أن تحصل عليه السيارة. ووفقاً لشركة رولز رويس، فإن عدد مالكي سيارات الدفع الرباعي أكبر من طرازات الصالون التقليدية الأخرى

هل ستناسب المرآب الخاص بي؟ رولز رويس كولينان الثانية

للبيع: الآن

التسليمات الأولى: صيف 2024

سعر: بدءًا من 300.000 جنيه إسترليني (بالإضافة إلى العديد من الإضافات المخصصة)

طول: 5,355 ملم

العرض (مع المرايا): 2,164 ملم

ارتفاع: 1,835 ملم

قاعدة العجلات: 3,295 ملم

محرك: محرك V12 مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 6.75 لتر

قوة: 571 حصان (بلاك بادج 600 حصان)

التروس: أوتوماتيكي ZF 8 سرعات

التسارع (0-62 ميل في الساعة): 5.3 ثانية (5.2 ثانية بلاك بادج)

السرعة القصوى: 155 ميلا في الساعة (محدودة)

اقتصاد الوقود: 16.8 إلى 17.7 ميلا في الغالون

انبعاثات CO2: 363 إلى 380 جرام/كم (من 373 إلى 380 جرام/كم)

العجلات: 23 بوصة

التفاف دائري: 13.23 م

تم إطلاق الجيل الأول الأصلي من كولينان في عام 2018، وتم اعتباره أول “سيارة دفع رباعي فائقة الفخامة” في العالم.

وقالت رولز رويس: “من وجهة نظر الأداء والهندسة، كان يجب أن تتمتع بقدرات حقيقية على الطرق الوعرة تعادل البيئات الأكثر تطلبًا وعدائية على وجه الأرض.

وفي الوقت نفسه، كان عليها أن توفر للعلامة التجارية راحة لا مثيل لها ورحلة على السجادة السحرية المميزة، بغض النظر عن التضاريس. لم يكن عليها أن تكون أقل من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فائقة الفخامة – قوية ولكن مصقولة، لا يمكن إيقافها ولكنها هادئة: بدون جهد، في كل مكان.'

لقد تجاوز نجاحها بكثير توقعات رولز رويس الأكثر طموحًا حيث أصبحت السيارة الأكثر مبيعًا في العلامة التجارية.

وقال كريس براونريدج، الرئيس التنفيذي الجديد لرولز-رويس موتور كارز: «لقد اجتذبت كولينان مجموعات جديدة تمامًا من العملاء إلى رولز-رويس وغيرت بشكل عميق التصورات حول ماهية سيارة رولز-رويس، وما يمكن أن تعنيه لمالكها.

لقد تم إنشاء سلسلة كولينان II للبناء على هذا النجاح.

“من خلال دمج التقنيات الجديدة والمواد الجديدة وتحديثات التصميم المدروسة بدقة والفرص المبتكرة للتعبير عن الذات من خلال برنامج التصميم حسب الطلب، فإننا نحتفظ بكل ما يحبه عملاؤنا في هذه السيارة، مما يضمن استمرار جاذبيتها.”

وأضاف أندرس وارمنج، مدير التصميم في رولز رويس: “إن سلسلة كولينان II أكثر نشاطًا وتركيزًا وتعبيرًا، بما يتماشى مع أولويات المستهلكين الفائقين للفخامة اليوم.”

وأضاف: “يتم التعبير هنا عن العناصر المظلمة والأساسية التي تعتبر ضرورية للغاية لشخصية بلاك بادج، ويتم تضخيمها بشكل أكبر من خلال العمل الفني الدرامي والحازم المخصص لهذا التعبير المدمر للعلامة التجارية.”

تمت تسمية كولينان على اسم ألماسة كولينان الجنوب أفريقية، وهي أكبر ماسة خام من نوعية الأحجار الكريمة يتم العثور عليها على الإطلاق، وتشكل عناصرها المقطوعة جزءًا من جواهر التاج.

يتضمن الجزء الداخلي الكامل من نسيج التويل الثنائي ما يصل إلى 2.2 مليون غرزة و11 ميلاً من الخيوط وهو نتاج 20 ساعة من البناء.  لضمان الاتساق في النمط، يتم تصنيع كل قطعة بشكل فردي قبل قطعها باستخدام ليزر مطور خصيصًا يغلق حافة المادة ويخفف من تفكك الخيوط الفردية.

يتضمن الجزء الداخلي الكامل من نسيج التويل الثنائي ما يصل إلى 2.2 مليون غرزة و11 ميلاً من الخيوط وهو نتاج 20 ساعة من البناء. لضمان الاتساق في النمط، يتم تصنيع كل قطعة بشكل فردي قبل قطعها باستخدام ليزر مطور خصيصًا يغلق حافة المادة ويخفف من تفكك الخيوط الفردية.

تم إعادة تصميم لوحة قياس لوحة القيادة للسائق وشاشة عرض المعلومات المركزية لاستيعاب نظام تشغيل متقدم جديد يسمى SPIRIT والذي تم تقديمه لأول مرة في سيارة Spectre الكهربائية بالكامل

تم إعادة تصميم لوحة قياس لوحة القيادة للسائق وشاشة عرض المعلومات المركزية لاستيعاب نظام تشغيل متقدم جديد يسمى SPIRIT والذي تم تقديمه لأول مرة في سيارة Spectre الكهربائية بالكامل

تم الاحتفاظ بقطعة حفلة Cullinan المفضلة لدى الجميع لإصدار السلسلة II.  سيشهد استمرار

تم الاحتفاظ بقطعة حفلة Cullinan المفضلة لدى الجميع لإصدار السلسلة II. سيشهد استمرار “جناح المشاهدة” للسيارة

الجناح عبارة عن زوج من الكراسي التي تدور خارج حجرة الأمتعة، وهي مصممة لأولئك الذين يحبون حضور سباقات القوارب ويحتاجون إلى مكان مريح للجلوس أثناء الاستراحة واحتساء مزمار الشامبانيا.

الجناح عبارة عن زوج من الكراسي التي تدور خارج حجرة الأمتعة، وهي مصممة لأولئك الذين يحبون حضور سباقات القوارب ويحتاجون إلى مكان مريح للجلوس أثناء الاستراحة واحتساء مزمار الشامبانيا.

هل يقود مالكو رولز رويس كولينان أنفسهم؟

على الرغم من مؤهلاتها الكبيرة على الطرق الوعرة، أصبحت كولينان أيضًا “السائق اليومي” للعديد من المالكين في المناطق الحضرية، مع تحول كبير نحو المالكين الذين يقودون سياراتهم بأنفسهم.

عندما تم إطلاق كولينان لأول مرة، كان أقل من 70% منها ذاتي القيادة.

واليوم، يقود مالك كل سيارة من سيارات كولينان تقريبًا، مع احتفاظ أقل من 10% من العملاء بخدمات السائق.

وقالت شركة صناعة السيارات البريطانية: “يمكن أن يعزى جزء كبير من هذا التغيير إلى انخفاض متوسط ​​عمر عملاء رولز رويس من 56 عامًا في عام 2010 إلى 43 عامًا فقط اليوم”.

“إن التركيز الحضري المتزايد، والكادر الشبابي من العملاء، والتحول الحاسم نحو القيادة الذاتية، هو ما يوضح المعالجة السطحية والتفاصيل للجزء الخارجي من سلسلة كولينان II.”

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.