من المقرر أن يقوم النواب باستجواب رئيس FCA نيخيل راثي بشأن خطة “الاسم والعار”.

سيواجه رئيس هيئة السلوك المالي (FCA)، نيخيل راثي، هذا الأسبوع استجوابًا من قبل أعضاء البرلمان مع تزايد الضغوط على خطط الهيئة التنظيمية “لتسمية وفضح” الشركات التي تحقق فيها.

سيتم استجواب راثي بشأن المقترحات – التي أثارت رد فعل عنيفًا من جانب المدينة – في لجنة مختارة بخزانة العموم غدًا.

ويتركز الخلاف حول خطط هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA)، مما يعني أنه من المرجح أن تقوم بتسمية تلك الشركات التي تحقق فيها.

وفي الوقت الحاضر، لا تفعل ذلك إلا في ظروف استثنائية. لكن بموجب المقترحات ستكون مفتوحة بشأن التحقيقات إذا اعتبرت أن ذلك في المصلحة العامة.

وقد أزعجت هذه الخطط الحي المالي، بينما قال جيريمي هانت إنه يأمل أن تقوم هيئة الرقابة بمراجعة قرارها – مما يترك راثي معزولًا بشكل متزايد.

ويقول المعارضون إن الاقتراح سيضر بالقدرة التنافسية للمملكة المتحدة في وقت تكافح فيه لندن للحفاظ على مكانتها كمركز مالي.

كتب ائتلاف من جماعات الضغط في القطاع المالي إلى هانت الأسبوع الماضي لمهاجمة الخطط.

من المقرر أن تحتل المعركة مركز الصدارة عندما يظهر راثي، جنبًا إلى جنب مع رئيس هيئة الرقابة المالية آشلي ألدر، أمام أعضاء البرلمان.

ومن المرجح أن يُطلب منهم الرد على الانتقادات ومعرفة ما إذا كانت خططهم ستتأثر برد الفعل العنيف.

ومن المقرر أيضًا أن تقوم لجنة اللوردات باستدعاء راثي في ​​وقت لاحق. ويشعر أقران تلك اللجنة بالغضب بالفعل من هيئة مراقبة السلوكيات المالية، التي تدعي أنها فشلت حتى الآن في معالجة المخاوف التي أثارتها.

ومع ذلك، يحظى راثي بدعم شخصية عامة رئيسية – رئيس اللجنة المختارة السابق لوزارة الخزانة اللورد تيري، الذي يقول إنه إذا بدا أن المستهلكين يتعرضون للسرقة “فمن المرجح أن يكون الإفصاح في المصلحة العامة”.

ستشهد جلسة الاستماع للجنة المختارة أيضًا استجواب الزوجين حول العمل الأوسع الذي تقوم به هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA).

يتضمن ذلك تحقيقًا في تمويل السيارات يمكن أن يكلف الصناعة ما يصل إلى 16 مليار جنيه إسترليني – مما يؤدي إلى مقارنات مع سوء بيع تأمين حماية الدفع (PPI) الذي كلف المقرضين 50 مليار جنيه إسترليني.

تبحث هيئة الرقابة المالية (FCA) فيما إذا كان العملاء قد فرضوا رسومًا زائدة على ترتيبات تمويل السيارات بين عامي 2007 و2021.