لن يواجه جون رام وتيريل هاتون أي عوائق كبيرة أمام المنافسة في كأس رايدر العام المقبل بعد أن تحركت جولة موانئ دبي العالمية لإزالة الالتباس حول أهليتهما في أعقاب الانضمام إلى سلسلة LIV.
كان روري ماكلروي من بين اللاعبين الذين دعوا إلى إعادة كتابة القواعد بعد انشقاق رام بقيمة 400 مليون جنيه إسترليني، مع خوف المصنف الثاني عالميًا من أن الإسباني لن يكون قادرًا على تلبية معايير اختيار الفريق الأوروبي بسبب الإيقافات والغرامات المتراكمة في كل مرة يلعب فيها فريق LIV. حدث.
كان الاعتقاد السائد داخل اللعبة الاحترافية هو أن هذه الإيقافات لا تدخل حيز التنفيذ إلا في ختام موسم LIV المكون من 14 بطولة، مما يعني فعليًا حظرًا لمدة 14 أسبوعًا، وبالتالي لا توجد فرصة واقعية للعب بطولات جولة موانئ دبي العالمية الأربع المطلوبة للاحتفاظ بأهلية فريق دونالد في نيويورك في عام 2025.
ومع ذلك، أوضح جاي كينينجز، الرئيس التنفيذي الجديد لجولة موانئ دبي العالمية، أن الأمر ليس كذلك حيث يمكن تنفيذ عمليات التعليق خلال موسم LIV. في ما يمكن تفسيره على أنه عقوبة لا معنى لها، يتضح أن المتمردين سيقضون عقوبة الإيقاف من البطولات التي لم يكن لديهم أي نية للمنافسة فيها على أي حال، مثل بطولة كوريا هذا الأسبوع، والتي تقام في نفس الأسبوع الذي تقام فيه بطولة LIV في اديلايد.
وقال كينينغز: “لقد كان هناك فهم خاطئ طفيف. لا يوجد سبب يمنع اللاعبين الذين حصلوا على عضوية LIV واحتفظوا بعضوية جولة موانئ دبي العالمية من التأهل أو التوفر للاختيار. انها ليست ثغرة. إنها القواعد التي كانت لدينا دائمًا.
لن يواجه جون رام (يسار) وتيريل هاتون (يمين) عوائق للعب في كأس رايدر 2025
كان روري ماكلروي قد حث المنظمين سابقًا على تغيير القواعد المتعلقة بأهلية كأس رايدر
تزايدت المخاوف من أن رام وهاتون قد يغيبان عن كأس رايدر القادمة بسبب انشقاقهما عن LIV
“هذه هي القواعد التي سنستمر في تطبيقها.” لقد تم اختبارهم. لا أعتقد أن الأمر يتطلب التغيير.
“عليه (رام) أن يلعب أربع بطولات. عندما يتم تنفيذ هذه الإيقافات، سيظل مسموحًا له باللعب في أحداث معينة.
إن تنظيم أربع بطولات بعد انتهاء موسم LIV في الخريف سيكون أمرًا سهلاً بالنسبة لرام وآخرين، ولم يتبق سوى دفع الغرامات التي قد تزيد عن مليون جنيه إسترليني لتمهيد الطريق إلى كأس رايدر.
بالمقارنة مع مكافآت التوقيع الخاصة بهم، فإن هذه الرسوم تبدو ضئيلة.
وفي الوقت نفسه، يعتقد كينينغز أيضًا أن توحيد اللعبة لن يتم رؤيته حتى عام 2026 وسط مفاوضات الاندماج الجليدية بين جولة PGA وصندوق الاستثمار العام السعودي، الذي يدعم LIV.
وقال: “علينا أن نجد منتجًا يناسب الجميع، وربما لن يكون الأمر كذلك حتى عام 2026”.
وقد أوضح الرئيس التنفيذي لجولة موانئ دبي العالمية جاي كينينغز (يسار) منذ ذلك الحين معايير الأهلية لهذا الحدث
كثنائي، فاز رام وهاتون بـ 2.5 نقطة لأوروبا وكانا مفتاح نجاحهما في عام 2023
سيتعين على كلا اللاعبين لعب أربعة أحداث في جولة DP World Tour ليكونا مؤهلين للعب في Bethpage
سيتعين على الجميع القيام بأشياء لا يريدونها والتنازل عنها. لا أرى أي تغيير في جدول الرحلات في عام 2025.
“الحقيقة هي أن موسم 26 يجب أن يكون هو الموسم الذي تحدث فيه تغييرات كبيرة. إذا كنت ستحصل على منتج جديد (بحلول ذلك الوقت)، فيجب عليك إنجاز الكثير هذا العام. علينا أن نتحرك بسرعة.