رفض الاتحاد الدولي للسيارات محاولة فيراري لإلغاء ركلة جزاء كلفت كارلوس ساينز جونيور المركز الرابع في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي.
وحصل ساينز على ركلة جزاء مدتها خمس ثوان بعد اصطدامه بسائق أستون مارتن فرناندو ألونسو بعد الشوط الثاني. انتهى السباق في لفة سيارة آمنة ، لذا دفعت عقوبة الوقت Sainz إلى آخر 12 منتهيًا ولم يسجل أي نقاط.
يُظهر حكم المضيفين يوم الثلاثاء أن فيراري قدم القياس عن بعد من سيارة Sainz ، وبيان من السائق الإسباني وتعليقات من السائقين الآخرين في المقابلات لتقديم حجة بأن Sainz كان لديه قبضة منخفضة على الإطارات الباردة مع الشمس في عينيه ، ولم يستطع أبطئ السيارة بما يكفي لتجنب ألونسو.
حكم المضيفون ، بما في ذلك سائق الفورمولا 1 السابق إنريكي بيرنولدي ، أنه لا يوجد “عنصر جديد مهم وذو صلة” في دليل فيراري الذي لم يكن واضحًا بالفعل عندما صدرت العقوبة في أستراليا.
وجاء في الحكم أن “ظروف الحلبة والإطارات كانت شيئًا يجب على كل متسابق مراعاته والتكيف معه”. “في محاولته للفرملة في وقت متأخر أثناء السباق (بيير جاسلي) ، تبنى (ساينز) المخاطرة بأنه ، كسائق ، سيفقد السيطرة على سيارته. في هذه الحالة ، يتجسد هذا الخطر ، نتيجة لحدوث تصادم ، والذي يتبعه عقوبة “.
وقال فيراري إن الفريق “أصيب بخيبة أمل بطبيعة الحال” لعدم منحه مراجعة للركلة وأنه قد يسعى لإصلاح طريقة فرض العقوبات في المستقبل.
قال فيراري: “نتطلع الآن إلى الدخول في مناقشات أوسع مع الاتحاد الدولي للسيارات ، والفورمولا 1 ، وجميع الفرق ، بهدف زيادة تحسين الرقابة على رياضتنا ، من أجل ضمان أعلى مستوى من الإنصاف والاتساق الذي رياضتنا تستحق “.
___
المزيد من سباقات السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing و https://twitter.com/AP_Sports