كشفت أرقام دامغة أن سيارات الإسعاف تفتقد أهداف وقت الاستجابة لضحايا القلب والسكتات الدماغية المحتملين في جميع السلطات المحلية في إنجلترا باستثناء واحدة.
يجب أن يصل المسعفون إلى مكان هذه المكالمات في غضون 18 دقيقة، لكن بعض المرضى الذين يعانون من ضيق الوقت يضطرون إلى الانتظار لأكثر من يوم.
وكانت وندسور وميدنهيد المنطقة الوحيدة من بين 194 منطقة التي حققت هدف ما يسمى بمكالمات “الفئة 2” العام الماضي، بمتوسط وقت يزيد قليلاً عن 16 دقيقة.
كانت كورنوال هي الأسوأ أداءً، حيث بلغ متوسط الانتظار ساعة وتسع دقائق، أي ما يقرب من أربع مرات أطول مما ينبغي أن يستغرقه الانتظار.
وتلا ذلك المرضى في ديفون الغربية، الذين بلغ متوسط انتظارهم ما يزيد قليلاً عن ساعة، ثم المرضى في ساوث هامس بمتوسط انتظار بلغ 59 دقيقة.
تم الحصول على هذه الأرقام من قبل الديمقراطيين الليبراليين، الذين أرسلوا طلبات حرية المعلومات إلى جميع صناديق الإسعاف العشرة في إنجلترا.
وحذر الحزب من أن المرضى “يُتركون ليعانوا بلا داع” ولم يعد بإمكانهم الثقة في وصول سيارة إسعاف في الوقت المناسب لأحبائهم في لحظة حاجتهم.
في إحدى الحالات المثيرة للقلق، انتظر مريض في وارينغتون 25 ساعة و40 دقيقة حتى تصل سيارة الإسعاف بعد مكالمة من الفئة الثانية، أي أطول بـ 85 مرة من الهدف المحدد بـ 18 دقيقة.
وشملت فترات الانتظار الطويلة الأخرى تأخيرًا لمدة 25 ساعة و27 دقيقة في ستافوردشاير وستوك أون ترينت و22 ساعة و52 دقيقة في شرق لانكشاير.
علاوة على ذلك، فشلت 173 منطقة من أصل 194 في تلبية هدف وقت الاستجابة البالغ سبع دقائق لمكالمات “الفئة 1” التي تهدد الحياة، حيث يتوقف قلب المريض أو لا يتنفس.
كان لدى ميد ديفون وويست ديفون أسوأ متوسط أوقات استجابة لمكالمات الفئة 1، حيث تجاوز كلاهما ضعف الهدف البالغ سبع دقائق.
ومما يثير القلق أن أحد المرضى في أولدهام انتظر 11 ساعة و44 دقيقة حتى تصل سيارة الإسعاف لإجراء مكالمة من الفئة الأولى.
عبر 165 منطقة قدمت بيانات كاملة، أبلغت تسعة من كل عشرة عن زيادة في متوسط أوقات استجابة سيارات الإسعاف لمكالمات الفئة 2 منذ عام 2019.
وشهدت ثلاث عشرة منطقة متوسط وقت الاستجابة أكثر من الضعف خلال هذه الفترة، وكان الارتفاع الأكبر بنسبة 141 في المائة في بليموث.
وارتفعت مدة الانتظار من 24 دقيقة إلى 57 دقيقة.
وقالت ديزي كوبر، المتحدثة باسم الرعاية الصحية والاجتماعية للحزب الليبرالي الديمقراطي: “إن الاتصال بسيارة إسعاف عندما تكون أنت أو أحد أفراد أسرتك في حالة طوارئ خطيرة يعد من أكثر اللحظات المؤلمة في حياة أي شخص”.
“أقل ما يستحقه الناس هو أن يعرفوا أن سيارة الإسعاف ستكون قادرة على الوصول إليهم في الوقت المناسب. ومن المؤسف أن هذا لا يحدث في كثير من الأحيان كما تظهر هذه الأرقام المدمرة.
لقد أشرفت حكومة المحافظين هذه على التدمير الكامل لخدمات الصحة الوطنية المحلية.
“في ظل حزب المحافظين، واجهت الخدمة الصحية إهمالًا لا يغتفر، والمرضى هم الذين يتحملون العبء الأكبر.
“نحن بحاجة ماسة إلى الاستثمار في خدمات الإسعاف لدينا. ولفترة طويلة جدًا، لم يحصل الموظفون على الموارد التي يحتاجون إليها، وتُرك المرضى يعانون بلا داع.
ألقى روري ديتون، مدير الشبكة الحادة التابعة لاتحاد الخدمات الصحية الوطنية، باللوم على التدفق البطيء للمرضى عبر A&E للمساهمة في فترات الانتظار الطويلة، مع عدم قدرة أطقم الإسعاف على إنزال المرضى على الفور والرد على المكالمات الجديدة.
وقال إن هناك تحسينات حديثة وأضاف: “يعلم قادة الصحة أن خدمات الإسعاف تتعرض لضغوط هائلة.
“يتلقى معالجو المكالمات عددًا متزايدًا من المكالمات، بما في ذلك المكالمات التي تهدد الحياة أو حالات الطوارئ، بينما تتعاون فرق الإسعاف وزملاؤها في أقسام الطوارئ لمعالجة تأخيرات التسليم الطويلة في المستشفيات.
“يعلم قادة سيارات الإسعاف أن هناك طريقًا طويلًا يجب قطعه لتحقيق أهداف الاستجابة ويعملون بجد بشكل لا يصدق للتأكد من استمرار التحسينات التي نشهدها على المدى الطويل.”
وقال متحدث باسم وزارة الصحة والاجتماعية إنه كانت هناك “تحسينات كبيرة” في أوقات استجابة سيارات الإسعاف هذا العام.
وأضافوا: “لقد خصصنا 200 مليون جنيه إسترليني إضافية في العام الماضي، إلى جانب سيارات الإسعاف الجديدة، لزيادة القدرة وتحسين أوقات الاستجابة، وتقوم الحكومة بتزويد هيئة الخدمات الصحية الوطنية بتمويل قياسي يبلغ حوالي 165 مليار جنيه إسترليني سنويًا بحلول نهاية هذا العام”. البرلمان، إلى جانب أعداد قياسية من الأطباء والممرضات.